1月9日,蔚来第四款量产车型同时也是首款轿车ET7在2020年蔚来日正式发布,补贴前为44.8万元起售,预计将于2022年第一季度开始交付。
新车最大亮点在于搭载了蔚来最新的自动驾驶技术NAD,并且采用全新150kWh固态电池,NEDC综合续航里程将达到1000km,十分可观。
新车采用蔚来X-Bar设计,封闭式格栅与分体式大灯,具有科技感。
车身侧面十分流畅,并采用了隐藏式门把手,新车车长达到了5098mm,轴距为3060mm,保证车内空间。充电口布置在左右后翼子板处。
尾部采用贯穿式尾灯,造型简洁,带有一个小鸭尾的造型,增加了灵动性。
车内采用玻璃车顶,中控应用了可再生藤木装饰,十分简洁。配备HUD,10.2英寸仪表屏与12.8英寸中控屏,搭载NOMI系统。
动力部分,新车将配备双电机系统,前180kW永磁电机,后300kW感应电机,官方零到百公里加速为3.9秒。
文/孙嵩韬
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