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1月11日，哈弗品牌在厦门举办了一场主题为“哈哈弗了”品牌初恋之夜的超级发布会。信息量巨大，干货不断，令人目不暇接。

在这场发布会上，一个哈弗与用户持续链接、多维互动，并无限延伸的开放世界——“弗星系”生态计划正式启动。与此同时，第三代哈弗H6 2.0T车型、哈弗大狗2.0T四驱版中华田园犬、哈弗初恋三款车型宣布上市，一次性为各细分市场的用户带来丰富的购车选择。话不多说，戳视频感受一下热闹的现场气氛！

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哈弗初恋7.89万起青春上市，要做年轻人的第一台车

哈弗初恋是长城汽车柠檬平台旗下的第三款车型，售价区间为7.89—11.29万元，定位入门紧凑级SUV。从新车的命名与产品定位不难看出，初恋——既是人生第一次美好的心动，还要成为年轻人的第一台车。

此前轱辘哥的小伙伴已经抢在新车上市前对哈弗初恋进行了深度试驾和体验，结合新车价格，不妨来看看这款车究竟有多令人心动。

哈弗初恋其实算不上“第一眼美女”，整车造型还是比较中规中矩的，属于耐看型。出位的细节在于大灯和尾灯的样式，具有较高的辨识度。反而是内饰的质感和氛围会让人你进入车内后倍感惊喜，中控台大量采用软质搪塑和皮质材料包裹，并且门板、中央扶手、座椅等位置都是皮质材质，触感和观感都不错。2700mm的超长轴距，给车内提供宽敞的乘坐空间。多达26处的储物空间，实用性极佳。

由于新车的目标用户是年轻群体，哈弗初恋上有许多智能科技配置来满足他们的需求。比如初恋所配备的人脸识别+声纹识别功能，通过绑定用户的ID信息，可打造成专属座驾。还有行业首创的情绪识别系统，能够对驾驶员进行分心监测和疲劳监测。相比其它品牌的车型，哈弗初恋的“黑科技”是不是非常酷炫？

另外，哈弗初恋的安全辅助驾驶系统拥有的功能足够齐全，可以让大多数年轻的新手司机驾驶更有安全保障。全场景L2级自动驾驶系统、360°全景影像系统已经不算亮点，更有看点的是系统上搭载的智慧闪躲、紧急车道保持、行人/骑自行车者安全辅助、交叉路口辅助、带制动功能前碰撞预警、倒车侧向警告/制动等功能。这些都是同级车型没有的配置。就哈弗初恋的价位与先进的科技水平来说，对于年轻人确实是十分友好的。

年轻人所注重的驾驶激情也可在哈弗初恋上得到满足。这台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩为220N·m，匹配的是7DCT变速箱。据试驾过哈弗初恋的小伙伴表示，轻踩油门就能够得到不错的动力输出，动力的输出过程也比较平顺，没有突兀感。而在运动模式下，方向盘更加沉重，开起来能让人心里更踏实。如果你想要更迅速的动力响应性，还可以通过方向盘后方的换挡拨片进行换挡。

哈弗初恋这一车型命名标新立异，在新车上市前便已吸引了很多年轻人的关注，不得不说哈弗品牌越来越会玩。而回到车型本身，这是一款有着大空间、高配置、强动力，科技感十足的车型，基本上已契合了年轻人的购车、用车需求，担纲起年轻人的第一台车足以胜任。

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哈弗大狗2.0T四驱版中华田园犬上市，售价15.59万，带两把锁有四驱！

刚在冰城哈尔滨对哈弗大狗2.0T四驱版进行了一番极寒试驾，转眼便迎来新车上市。1月11日，哈弗大狗2.0T四驱版中华田园犬公布其上市售价为15.59万元。

新车的最大看点在于搭载的这台2020“中国心”十佳的2.0GDIT发动机，1500~4000转可爆发出325N·m的强大扭矩，最大功率达155KW。以及配备的博格华纳第五代Haldex四驱系统，可以瞬间改善车辆加速性能、前后桥扭矩配比最高可达50:50。

另外，哈弗大狗还是30万以内唯一搭载两把锁的承载式车身SUV ，其中一把锁来自Haldex四驱系统的中央电控差速锁，而另一把则是后桥电控机械牙嵌式差速锁。不仅如此，2.0T四驱版中华田园犬还装备了标准模式/运动模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/经济模式六种地形驾驶模式。让你在任何地形都能轻松通过，满足你的不同驾驶需求。

除了动力上与1.5T车型有所不同，哈弗大狗2.0T四驱针对外观细节等处进行了细微的调整，例如前脸由三条横幅格栅，调整为两条更粗壮的横幅格栅，还有轮毂、中控的UI界面等也都不同了。

众所周知，哈弗大狗1.5T车型自去年9月25日上市以来，便受到市场的热烈追捧。在刚刚过去的12月，哈弗大狗销量破万，环比11月增长19%，累计销量已超过2.8万多辆。不过，对动力和驾驶乐趣有更高追求的部分消费者，一直在等待2.0T四驱 “中华田园犬”版的到来。现在，它终于来了！带着大狗去沙漠、去林海雪原撒欢都不是梦！

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集最强大脑与最强动力于一身，第三代哈弗H6 2.0T车型上市

“国民神车”第三代哈弗H6 2.0T车型上市，售价区间13.69万-15.49万元，共推出三款车型。其中2.0T两驱Max版、2.0T智能四驱Max版、2.0T智能四驱Supereme版的售价分别为13.69万元、14.69万元、15.49万元。

从车型命名来看，不少车友都已猜到这款新车的重点是2.0T发动机。但除此之外，新车还有更多亮点值得挖掘。一方面，第三代哈弗H6 2.0T车型以整车FOTA升级、5G技术等行业前沿科技，打造出最强大脑。基于世界顶级的Mobileye Q4自动驾驶芯片及瑞萨R-CAR H3芯片，第三代哈弗H6 2.0T车型配备的超L2级自动驾驶，汇集了全场景AEB自动紧急制动、TSR交通标志识别、全自动循迹倒车等22项智能驾驶辅助功能。此外，超过97%的超高语音识别率，就像有一个老朋友在车上与你对话。

另一方面，第三代哈弗H6 2.0T车型搭载了长城汽车全新自主研发的“中国心 2020年度十佳”2.0GDIT发动机，这台发动机具备高效率、低油耗、高性能、轻量化四大特征，不仅重量降低，而且压缩比高达12:1，整机热效率高达38%，油耗降低8%，技术实力在国内属于领先地位。从账面数据来看，2.0GDIT发动机的最大功率和扭矩分别达到155kw/325N•m。与之匹配的是第二代7DCT变速箱。

至于第五代智能四驱系统，拥有经济、标准、运动、沙地、雪地和越野6种全地形驾驶模式，配备HUD抬头显示、蓝牙钥匙、3重空气卫士系统、5大视角影像和8项座椅调节功能等就不再赘述了，选车时可根据自身的需求进行对比。

第三代哈弗H6上市四个月累计销量高达78,326辆，再一次让对手和消费者了解到，什么才是“国民神车”！而这样的成绩既是口碑的不断积累，也是新车型再一次凭借与时俱进的产品力获得消费者喜爱的最好见证。第三代哈弗H6 2.0T车型以更强的2.0T动力和四驱性能而来，再创车市传奇令人期待！

三款热销新车齐发，以往年初较为冷淡的车市一下热闹起来。对于正在观望的潜在消费者来说，“哈哈弗了”品牌初恋之夜更是一次令人心动的发布会。

而在这场“狂欢派对”背后，还折射出哈弗品牌对愈加年轻的购车群体的深刻洞察。尤其是新诞生的“弗星系”，将汇聚百万用户乃至以后千万用户的力量，通过社交化平台的运营，通过他们对哈弗品牌、哈弗车型的反馈，通过他们的购车、用车喜好和习惯，为哈弗品牌持续进化和推陈出新提供最强原动力。不仅如此，社群文化将令哈弗品牌在精神上与用户产生共鸣，而这，将是哈弗品牌深耕年轻购车群体的核心武器。