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尽管没有轿车领域东风日产轩逸的市场表现抢眼，但在SUV领域里面，“国民神车”哈弗H6仍然是自带强大的气场，已经累计91个月问鼎SUV月度销量冠军的哈弗H6，在去年12月份的销量又突破了5万台，达到了55632台，同比增长33.4%。

车市速递从长城汽车公布的销量快报中看到，去年12月份，长城汽车单月销量为150109台，同比增长41.6%。2020年总销量达到了1111598台，同比大增4.8%，超过了102万辆的年度销量目标，完成率达到109%。这已经是长城汽车连续第五年突破百万销量了。

具体到单品牌来说，12月份，哈弗品牌单月销量为105485辆，同比增长34.6%；其中，哈弗H6月销55632台，同比增长33.4%，年总销量达到376864台；哈弗大狗月销10184台；哈弗F7月销13405辆，环比上升10.9%，全年总销量116453台；哈弗M6月销20496台。WEY品牌月销10031台；皮卡月销21636台，长城炮销量为12100台；欧拉品牌月销12745台。

从上述的销售数据中，我们不难发现哈弗品牌依旧是长城汽车的销量主力，月销过万的单车型里面，哈弗品牌就有哈弗H6、哈弗M6、哈弗大狗和哈弗F7，四大车型的销量加在一起，占据了长城汽车去年12月份总销量的一大半市场份额，仅一款哈弗H6的月销量就占了三分之一还多一点。

强大的气场带来了强大的市场表现，在看到哈弗品牌销量的那一刻，速递哥真的感觉到，市场表现疲软的JEEP基本上是已无还手之力了。同样是专注于SUV的车企，JEEP也不是没有实力，旗下多款产品也曾经都是大家乐乐津道的车型，但在洗尽铅华之后，JEEP品牌的毫无斗志与哈弗品牌的节节攀升形成了鲜明的对比。

众所周知，JEEP品牌旗下布局的有自由光、自由侠、指南者、指挥官和牧马人等等，但其各自的市场表现都比较疲软，稍微还有些名气也就只剩下牧马人和指南者了，但这两款车型对JEEP销量的贡献也是有限的。整个JEEP的总销量还没有一款哈弗H6的销量高，看来JEEP真的应该认真地反省一下了。

说实话，哈弗H6新老车型的同堂销售，可以说也为其插上了腾飞的翅膀，这一点有些与东风日产轩逸相似。作为长城汽车最大的销量功臣，哈弗H6在长城汽车内部有着无法替代的地位，是长城汽车销量的根基，也是长城汽车稳步前行的推动力，正如网友所言：可以没有坦克300或者欧拉好猫，但不能没有哈弗H6。

写在最后：一款哈弗H6一年的总销量高达376864台，不仅会让很多同级别竞争对手心生羡慕，也会让JEEP和海马汽车等品牌望眼欲穿。已经累计91个月问鼎SUV月度销量冠军的哈弗H6，有点像金庸笔下的“独孤求败”，但山高路远岁月流长，在白热化的市场竞争中，目前还不是哈弗H6放下重任的时候，毕竟，WEY和欧拉还没有真正的崛起，哈弗品牌中也没有出现能够替代H6的车型，你说呢？

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