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汽势Auto-First|刘天鸣

随着宝马集团发布产销数据，三家主流豪华品牌在华表现都呈现在世人眼前，相较于一汽-大众奥迪726288辆5.4%增长、梅赛德斯-奔驰774382辆11.7%增长，宝马集团凭借777379辆销量成绩拔得头筹。

2020年全年，宝马集团在华实现销量77.74万辆（包含BMW品牌和MINI品牌），同比增长7.4%，创下公司自1994年进入中国市场以来最好销售记录。奔驰的77.43万辆虽然不包括了Smart，但是包括了V line。一汽-大众奥迪如果抛除进口车因素，增幅与宝马持平。宝马自称，77.74万辆销量中，并没有把宝马摩托车的3000辆计算在内。

其中，BMW X车型全年累计销售将近32.3万辆，同比增长12.3%，其中BMW X3和BMW X5全年销量分别超过13.4万辆和4.3万辆。BMW 5系全年销量与去年基本持平，销售超过17万辆。进入完整销售年的BMW 3系家族全年累计销量超过16.7万辆，同比增长28.6%。

宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“2020年，中国举国上下同心同德，在抗击疫情和恢复经济两方面取得卓越成绩，危机面前表现出强大韧性。而宝马集团始终与中国同步向前，以全面措施加入抗疫行列，促进业务增长的同时加快数字化进程。在中国合作伙伴的大力支持下，宝马化危为机，致力于与中国共同打造美好未来。”

在2020年，宝马从M和i两个方向继续强化品牌战略，共推出17款新产品为满足中国消费者的需求，宝马围绕运动、豪华、科技三方面进行产品升级，上百项针对中国市场提供的产品配置搭载在各级别新BMW车型上。

在新能源产品方面，2020年全年，宝马集团在中国共交付约3万辆BMW新能源汽车，累计在华销售新能源汽车近9万台，并在中国高档插电式混合动力细分市场占据超过一半的市场份额。目前，创新纯电动BMW iX3已在中国投产并面向全球出口，开启“在中国、为世界”的全新阶段。

同时，宝马集团还强化新能源基础设施建设，到2020年年底已在全国向客户提供30万个公共充电桩，其中包括10万个直流充电桩，覆盖超过5万公里高速公路。同时，宝马携手国网电动汽车服务公司，探索建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为车辆充电，实现新能源车进一步的绿色清洁、可持续发展。目前，宝马首座充光储一体能源示范站已在北京建成并投入运营。

2021年，宝马集团将继续立足中国持续加大投入。在数字化上，2021年宝马将与诚迈科技合作成立一家合资公司，专门从事汽车软件开发。新能源方面，创新纯电动BMW iX以及i4将在2021年推向中国市场，其中全新一代BMW iDrive系统将于今年年内率先配备在BMW iX上正式面世。

展望2021年，高乐表示：“中国是全球唯一抗疫成功的市场。中国经济展现的超强韧性、消费升级的趋势，以及中国在电动化和数字化领域的创新和先锋地位，让我们对中国市场的中长期发展很有信心。中国是宝马集团在全球的创新中心和新能源生产基地，我们将加速从‘中国制造’到‘中国创造’的转型，坚定投入，继续以客户需求为中心，并与消费者、合作伙伴共同实现持续发展。”