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2020年对于车市来说也是不平凡的一年，据乘联会数据统计显示，2020年国产狭义乘用车全年批发销量达1976.3万辆，同比下降6.3%；2020年全年累计销量达1928.8万辆，同比下降6.8%。在疫情影响之下，仍取得这样的成绩，超出了预期，连续两年下滑之后，2020年车市呈现稳步提升之态势。

来到SUV领域，作为比较乐观的细分市场，2020年12月份SUV销量108.4万辆，同比增长9.0%，环比增长12.5%；全年累计销量894.8万辆，同比下降2.4%。

12月份SUV销量榜：自主品牌上榜7款，两本田大涨

收官之月，SUV市场总体表现平稳，也有不少看点。有4款车型月销突破25000辆，12款车型超2万辆。12月份前15名，自主品牌共有7款车型入围，包含哈弗H6、吉利博越、长安CS75、瑞虎8、比亚迪宋、哈弗M6、荣威RX5。

哈弗H6仍然以同比增长36.2%，月销54506辆的成绩稳居第一。

排在第二的是东风本田CR-V，12月销量为35153辆，同比增长65.1%。

令人惊喜的是，广汽本田皓影12月销量达27206辆，同比大增461.3%位居第三。

而长时间居于前三位的长安CS75，12月销量下降至23955辆，同比下滑16.3%。

2020年SUV年度销量：长安CS75涨势喜人，奔驰GLC入榜

纵观全年SUV销量，头部几款车型优势明显，年度销量20万辆以下的车型竞争激烈。前15名中仅有3款车型较上一年度呈现销量下滑，其余12款车均同比上涨。共有6款自主品牌车型上榜年度前十五。

要说SUV细分销量的老大，哈弗H6当之无愧。2020全年共售出364352辆，以超出第二名10万余辆的巨大优势，夺得全年销冠，不过同比仅增长0.1%，基本与去年持平。而其能否再次书写销量神话，敬请期待。

哈弗的另一款车型哈弗M6，则以154470辆的成绩，位列第14位。

2020年度位居第二名的是长安CS75，年度销量达262111辆，同比大增38.9%，取得了不小的进步，颇具竞争力，体现了消费者对其的认可。

第三名东风本田CR-V，交出了全年累计销量244037辆的成绩，同比增长15.1%，成为合资品牌SUV的年度销量冠军。本田系另外两款车型东风本田XR-V、广汽本田缤智分别以162454辆和152918辆分列榜单第12名、第15名。

自主品牌吉利博越、比亚迪宋的表现也都不错，博越年度销量达210352辆，突破20万辆大关，同比增长13.0%，位列榜单第4名；比亚迪宋同比增长62.8%，是榜单上同比增长最多的车型，全年共售出179022辆，位居第7名。荣威RX5则以166511辆的年度销量，位居第10名。

而去年的合资一哥上汽大众途观，今年排名下滑至第5位，全年累计销量为187542辆。紧随途观之后，一汽大众探岳位列榜单第6，年度销量为186229辆，同比增长11.0%。

而日产的两款车型奇骏和逍客分别位列第9、第13位。2021年全新奇骏将跟大家见面，我们也一同期待它的表现。

值得一提的是，奔驰GLC作为高端SUV以年度累计销量165170辆的成绩，同比增长18.5%，跻身榜单，位列第11名。可见随着消费升级，更多人开始选择高端品牌，也充分展现了消费者对奔驰品牌的青睐。

2020年度高端SUV：奔驰GLB大涨，新能源表现亮眼

来到高端SUV领域，2020年度整体表现平稳，并且有几款车型表现亮眼。第一梯队仍是奔驰GLC、奥迪Q5和宝马X3，累计销量均超13万辆。

具体看来，奔驰GLC以165170辆的年度销量，同比增长18.5%，再次夺得高端SUV年度销冠。另外，值得注意的是，奔驰GLB同比大增6164.2%，年度累计销量达53997辆，跃居榜单第7位。

第二名则是奥迪Q5，全年共售出149180辆，同比增长7.3%，本年度的增长速度有所放缓，不过销量还在稳步提升。

而宝马X3年度销量为134232辆，同比增长9.9%，总体销量和前两名仍有一定差距。

上汽大众途昂位列第四，年度销量为79589辆，同比下滑3.2%。

沃尔沃XC60同样稍有下滑，2020年累计销量为61616辆，同比下滑1.6%。

凯迪拉克XT5以64912辆的年度成绩位居第5名。另一款车型，凯迪拉克XT6则售出27442辆，位列榜单第10名。

再看国内两家新能源造车势力，表现亮眼。理想ONE年度销量为32624辆，同比增长3070.5%；蔚来ES6年度销量为27442辆，同比增长144.4%。可见，2020年大家对于新能源汽车的接受程度越来越高。而新的一年，随着特斯拉Modle Y的国产降价，新能源SUV领域的竞争必将更加激烈。

以上就是SUV细分领域2020年的表现，总体来说，面对疫情冲击SUV市场还算坚挺，自主品牌方面的优势不再那么明显。不过新的一年开启，让我们一起期待新的惊喜！

（文/沉尘；审/G某人）