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近日，乘联会对外公布了2020年12月及全年销量排名快报。数据显示，12月狭义乘用车零售销量达228.8万辆，同比增长6.6%，环比增长9.9%。其中，12月份MPV销量为13.8万辆，同比增长3.8%，环比增长23.2%。MPV市场同、环比双增，整个市场呈现出良好的回暖态势。下面，就跟圈哥来进一步了解一下榜单的情况吧。

市场有回暖态势

数据显示，12月份MPV市场销量为13.8万辆，销量实现了同、环比双增，这也意味着整个市场在经历低迷之后，呈现出良好的回暖态势。具体来看，上榜车型销量同比都出现了不同程度的增长，且销量增长幅度都在2位数以上。

五菱宏光以超3.28万辆成绩，位居MPV市场销冠。别克GL8紧随其后，同比增长超40%，达到了2.07万辆。凯捷力压风行，以超8500辆的成绩，夺得了榜单第三名。艾力绅销量大增，同比增长超74%，达6211辆，在合资车型方面，仅次于别克GL8。其余的基本上以自主品牌为主，诸如宝骏730、传祺M8、传祺M6、大通G50、嘉际、宋MAX等都是大家比较熟悉的面孔。

凯捷站稳脚跟

放眼榜单，比较有意思的是，刚上市不久的五菱凯捷顺利站稳了脚跟，以8534辆的成绩，夺得榜单季军的位置。不得不说，对于MPV市场的研究，五菱确实有自己独到的一面。

对于凯捷的热销，在圈哥看来，首先在于定价，8-12万元这个价格区间是消费者可以接受的；其次是产品定位，“大四座家用车”无疑开创了一个全新的品类，更好的满足了消费者的用车需求；最后是产品力，作为五菱全球银标首款旗舰车型，外观、内饰设计圈哥不用多说，肉眼可见。

更重要的是，其在空间方面表现更是一绝，独创的“4+X”的可拓展空间，有效兼顾了实用性与舒适性，堪称中国“空间魔术手”。这样来看，兼顾了高性价比、高品质的凯捷自然轻松赢得消费者。

传祺两款车型上榜

从榜单上你会发现，整个MPV市场依旧是自主品牌的天下。当然，这也与中低端MPV车型比较受欢迎有关系。不过，广汽传祺在MPV市场的表现，确实值得称赞。

具体来看，广汽传祺入围了M8与M6两款车型，有几点值得一提：一是，M8售价区间在17-27万元，而M6价格也在10-16万元这个区间，基本涵盖了自主品牌中高端价位，产品布局非常完善；二是，销量还不错。光有产品还不够，传祺M8月销站上了5000辆台阶，M6也在4500辆左右徘徊，这样的价格能有这样的销量，在自主品牌中确实少见。因此，广汽传祺是自主品牌中少有的突围中高端MPV市场成功的企业。

《车壹圈》认为，在经历长时间的低位蛰伏后，MPV市场终于迎来了回暖的气象，12月销量同、环比双增就是一个很好的说明。从具体的车型情况来看，中低端MPV市场依旧占据了绝对的主导地位。虽然大部分自主品牌也试图进行产品升级走高端化，但最终回归到销量上来看，还是差点意思。那么，2021年MPV市场又将会带来哪些惊喜呢？让我们拭目以待！