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►当特斯拉和蔚来们在2020年完成华丽逆袭，市值暴涨，成为电动车界和资本界的宠儿之时，相信业界都在问，新造车的后来者还有机会吗？

车透君认为，答案是肯定的，毕竟消费者对于电动车品牌的忠诚度还没有那么高。

但同时对于后来者的要求也是极其严苛的，就是你必须得拿出让人眼前一亮的一连串真本事来，才可能征服用户。

心系用户

1月13日，满怀理想的智己汽车誓师了——在中国上海、美国拉斯维加斯CES展、英国伦敦三地同步发布高端智能纯电动汽车品牌-IM智己，还亮相了两款全新量产定型车：纯电轿车和纯电SUV，各一款。

智己汽车一上来就“荷枪实弹”。据透露，首款轿车将在今年4月上海车展接受预定，年底上市，2022年交付。这节奏已经赶上蔚来eT7了。

面对气势逼人的先发者，智己汽车其实并非初出茅庐的新兵娃子，因为它不缺财力、资质、技术、产能，也不缺大数据，更不缺智囊团。在它的背后，赫然站立的是，实力雄厚的上汽集团、阿里巴巴以及张江高科。

在智己汽车的100亿元注册资本中，上汽集团持有54%的股权，张江高科与阿里巴巴各持有18%股权，另外10%股权为5.1%的ESOP（核心员工持股平台）和4.9%的CSOP（用户权益平台）。

单说设立用户权益平台，可以说，智己汽车从诞生伊始，就目标远大，高度尊重用户，把用户放在了等同于股东的位置上，用户可通过使用产品产生的数据获得收益。

理念前沿

智己汽车的发布会，将近一小时，但形式新颖，全程无集团大领导的讲话，登台发言的乃是年轻轻轻的负责各板块的主理人们。

透过这些主理人对智己汽车的解读，车透君聆听到了一系列技术前沿的词语。

比如，SOA“原子化”软件架构。

该架构面向服务，且服务还具备“分层能力”。

详细解读就是，将车辆功能通过拆分成不同模块，并在不同服务之间定义一个连接的接口和协议，使得不同模块能够跨域融合，随意组合实现更多丰富的场景。此外，硬件也会被解放出来，不会被某个功能独享。

使用SOA“原子化”软件架构的好处在于，可以针对不同用户不同需求进行不同组合，智己汽车表示，目前已有超过1000种场景。

比如，域融合中央计算数字架构。

要想在未来智能汽车大战中占得主导地位，算力自然是核心武器之一。未来传统车企是否具备竞争力的关键。

智己汽车表示，将采用全新一代的域融合中央计算数字架构，包括IPD智能驾驶（英伟达Xavier）、ICC智慧计算中心（恩智浦IMX8）、ICM智慧座舱（高通8155）、IMATE（地平线J2），借助多芯片实时数据交互和1Gbps以太网光速通讯。

再比如，IMOS系统，智己汽车给它起了个很富禅意的名字：上善若水。

这套IMOS系统，是可以支持无界多屏的交互系统，支持跨屏显示，可结合天气、用户等推出多元主题场景，还有五车道等驾驶界面显示。

系统的显示界面，乃是分辨率为6240*720的39寸Incell大屏，可根据使用场景进行分屏升降，中控屏乃是12.8寸的2K AMOLED曲面屏。

至于支持智能自动驾驶的硬件，赫然在列的是英伟达Xavier(30-60TOPS)、15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，另有兼容激光雷达软硬件架构冗余的方案，支持英伟达Orin X（500-1000+TOPS）和3个激光雷达的升级能力。

根据智己汽车谈到的“人车共生”理念，目标是将用户与车辆进行深度捆绑。这方面，上汽与阿里达摩院都能提供大数据支持，将通过AI来做智能数据的标注、上传、深度学习，通过捕捉用户数据，来识别用户的使用场景与用户个性化标注。

在车辆智能化方面，智己汽车坦言，目前深度了融合“智能泊入泊出+城市智慧领航+高速智慧领航”三大功能；2021年底，将具备点到点零接管自动驾驶能力；2021年底，在一线城市特选商业中心，应用自动代客泊车与召唤，2022年逐步拓展。

战力十足

接下来再来说说新车。

外观设计上采用了时髦且具科技感的手法，“∑”型灯带，匹配上分体式大灯，贯穿式尾灯则加入了可编程文字功能。260万像素 DLP+5000颗LED ISC组成的智慧灯光系统，支持智慧灯光领航、Spot light 行人提醒、示宽光毯导引、智慧光随眼动等。

车顶的图像传感器整体拥有一亿五千万像素，支持180°无畸变超广角、4K 高清视频拍摄、超级夜景，高动态范围、延时摄影、慢动作摄影等多种模式。

内饰方面，智己汽车主打的是充满科技感的人机座舱交互系统，贯穿式39寸可升降中控屏，外加中央触控屏。

性能方面，三电系统基于上汽全新的E架构进行开发，最大功率为240kW+150kW，百公里加速3.9秒。智己汽车还将采用可升降底盘悬架系统，底盘由威廉姆斯F1赛车工程公司调教。

电池方面，智己汽车与宁德时代联合开发最前沿动力电池技术：掺硅补锂电芯。采用该技术后，可以达成全球最高的能量密度电池，并支持最高1000km续航，实现超长的20万公里零衰减表现。

智己汽车表示，结合BMS 端云协同管理，可以达到永不自燃的最高安全等级。具体做法，则是通过电芯材料配方优化、专利成组技术隔热阻燃，以及全铸铝电池包壳体封装，打造三位一体的安全保障。

新车还可装备了11KW无线充电，一小时可以充10.5度电，按照NEDC工况，相当于70-80公里的续航。

写在最后：

在梳理完智己汽车的产品力后，车透君认为，它在颜值、性能、智能、可靠性和售后服务上，都拿出了自成一格的实力。

《周易》有云：“智周万物，智者知己”。而这也是智己汽车的名字出处。

对于智己汽车来说，属于在知己知彼之后的厚积薄发，车透君相信，它很快会在纯电动汽车大战的赛道上证明自己的战斗力。

（车透社出品，主编罗裕）