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互联网的文化总是千奇百怪，idol们更是层出不穷，这也造就了众多的墙头粉。你甚至还没GET到荧幕前那个人的“萌点”，他们又转头粉了别人。

相比墙头粉，本命粉就比较稳定，彩虹屁这类早已经是他们信手拈来的夸夸词汇。若是想让墙头粉转化成本命粉，idol们可不只是要颜值，还得有“业绩”。

这样的竞争同样发生在家轿市场。2020年，家轿市场冒出了不少的新面孔，这也给东风日产轩逸这类的老idol们增加了不小的压力。不过轩逸一举拿下了月度9连冠，这当中也有2021款轩逸的功劳，毕竟增配不增价的诚意之举最得人心。

业务精湛，实力圈粉

抛开所有，idol想要出圈还是得靠业绩。可以不那么养眼、可以微胖甚至是桀骜不羁，但本职事业一定要搞起来。市场里，留下存证、传唱的永远是作品。

根据东风日产公布的2020年销量显示，东风日产全年终端销量达1133186辆。其中轩逸累计售出537642辆，同比增幅15.4%，占据东风日产全年销量的47%，可谓是品牌的顶梁柱车型。

不止如此，轩逸还是家轿市场的旗帜。

都说乱世出英雄，对于轩逸来说，只要功夫硬，江湖里的传说还得围着它转。根据乘联会最新数据显示，轩逸领跑2020年家轿市场，并成为唯一一款销量突破50万辆的车型。

凡事开头难，中间难，结尾也难，2020年更是如此。不过自4月份车市发出复苏信号以来，轩逸便扛着家轿月度销冠的头衔，奔跑了整整9个月，不带喘气。进入中国市场14年来，轩逸已经赢得超387万用户的青睐，持续领跑紧凑家轿细分市场。

销量数据说明着消费者对其的青睐，但行业上的奖项才是对轩逸的认可、镀金。2020年，轩逸荣获了2020年沃德十佳内饰，同时还荣获中国汽车金视奖【年度家用轿车大奖】。而这些正是轩逸“以家庭为原点用心解读时代需求，为用户创造更高价值”的产品愿景，以领先同级的行驶品质直击用户需求痛点，辅以高质量的产品硬实力，为用户带去更高价值的用车生活。

倒挫形象，体贴暖心

当然，业绩是行业对idol的认可。对于粉丝来说，他们磕的点总是令人难以捉摸。就像墙头粉，最普遍的特点就是“颜粉”。没有什么是一张好脸蛋打动不了的，如果没有，再加上一副好身材。

第14代轩逸出自日产全球CMF平台，采用全新V-Motion 2.0家族前脸的设计，辅以回旋镖式LED前大灯。在CMF平台的优化之下，第14代轩逸突破了传统家轿的设计定式，具备更接近豪华运动轿车的宽高。低趴的车身以及扰流构件的配备，降低了整车的阻力系数（仅为0.26Cd），接近GT-R水平，时尚运动的气息十足，形象值UpUpUp！

在此基础上，2021款轩逸进行了外观升级。新车全系标配LED尾灯，为性价比添砖加瓦。此外，考虑到用户的个性化需求，2021款轩逸还为1.6L XL CVT智享版车型提供了魅影套装，包括黑色后扰流板、熏黑前格栅、熏黑门把手、熏黑轮辋等十大专属定制配置。开出去，就是整条街最靓的仔！

年过三十，油腻感轻易就被人贴上。对于idol们来说，除了身材管理，由内而外的活力才是融入年轻群体的关键所在。看看38岁的彭于晏、46岁的钟汉良，通杀了多少墙头粉。

作为沃德十佳内饰获得者，轩逸由内而外的“去油”。Multi-Layer人体工学座椅具备护脊功能，带来更为定制化的贴合支撑；而大量贴近自然皮肤质感的皮质材料的应用、双色搭配的精致缝线，在视觉与触觉上带来清爽不油腻的体验。

活力无限，玩得起互联

童话大王郑渊洁爷爷玩起社交软件，可谓是凡尔赛高端玩家。本是“爷爷”辈的人物，硬是在互联网之下拉近了不同代际人群的关系。所以，互联智能是个好东西，如何笼络墙头粉还得有讲究。

人不能无趣，idol也要与时俱进。不同现款车型，2021款轩逸搭载了全新的Nissan Connect日产超智联系统。这颗智慧“大脑”，通过一块8英寸的高清电容触控屏呈现其丰富的功能，包括在线影音娱乐、在线导航、车载在线服务外，还支持语音控制车辆、远程控制车辆、远程实时监测。

入了冬，气温便骤降，温暖的港湾除了家还可以是车。通过Nissan Connect日产超智联系统，你可以远程控制车辆，提前打开空调设定好温度，鸣笛示意车辆位置，实在忘了位置还能通过手机远程实时监测功能查看车辆定位。上了车，你只需要聚焦于道路，剩下的“小事”交给智能互联来操作，通过语音下达指令完成音乐、导航、蓝牙电话、行车记录仪等操作。而新增的智慧加油还具备加油提醒，并提供优惠券让用户享有加油VIP服务与价格。

除此之外，2021款轩逸还提供行车记录仪、双区独立控制空调以及Arkamys高保真经典AI音效，提升车载影音作品的播放品质。

年轻活力不止体现在智能互联，还得“身体力行”。

2021款轩逸延续了现款车型的动力系统。其搭载了全新第3代HR16智能发动机匹配CVT变速器，最大功率99kW，峰值扭矩可达159N·m，无论是低速起步还是高速补油都能响应及时，完成平顺的动力输出。得益于此，轩逸的燃油经济性领先同级，百公里综合工况油耗可以跑到4.9L。而在媒体试驾实测中，更有媒体跑出2.95L的平均百公里最低油耗。

贵言堂

毫无疑问，翻红，是当下娱乐圈哥哥、姐姐们的首要任务。他们要比新生代付出更多的努力，以更优质的作品示人。

对于轩逸这样一个久经沙场，本就有雄厚粉丝基础的“老艺术家”，翻红是不可能翻红的，更红才是最终诉求。多年的市场“杀戮”，超387万的用户积淀，让轩逸更懂用户的需求。2021款轩逸的推出，不仅进一步满足了消费者的个性化与智能需求，也是对举棋不定的“墙头粉”们一个更为精准的选择，一针强心剂，从而转化成本命粉。（文/青柠）