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随着宏光MINI的持续火爆热销，微型电动车市场迎来越来越多的入局者。

1月15日，奔奔E-Star国民版正式上市。新车共2款车型，心悦款301km续航售价3.98万元，心动款150km续航售价2.98万元。针对心悦款车型，长安新能源提供了贴心的金融政策：金融贴息1000元/增购支持1000元/置换支持1000元（以上服务三选一），进一步降低购车成本。

2020年，由于黑天鹅的影响，新能源市场一度下滑严重，直到7月份市场才柳暗花明，开始呈现增长态势，增幅逐渐扩大，且每个月产销均刷新了当月历史记录，12月更是创下历史新高。

从销量数据来看，当前新能源市场高低两端强势增长趋势明显。乘联会数据显示，12月电动车高低两端强势增长，其中A00级销量5.7万辆，份额达到纯电动的32%；A级电动车占纯电动份额28%，年末增长平稳；B级电动车达4.7万辆环比11月增长18%，纯电动份额23%，表现最强。

中高端市场，特斯拉销量在2020年迎来爆发性增长，蔚来、小鹏等也一路风生水起；另一端，五菱宏光MINI上市之后持续走强，成为微型电动车市场的代表。业内人士分析，微、小型电动车不依赖补贴，未来还有很大的发展空间，会促进新能源市场正向发展。

宏光MINI的表现让微型电动车摆脱了之前的“老头乐”印象，朝着精品方向发展。奔奔E-Star国民版也是如此，新车拥有最高301km续航、五座大空间等同级独有优势，能为为代步出行用户提供超越期待的品质出行体验，让代步不再将就。

据了解，奔奔E-Star国民版电池电量达31.18 kW·h（磷酸铁锂电池）/32.2kW·h（三元锂电池），电量充足。仅需999元，301km心悦款车型可升级快充功能，仅需30分钟即可由30%充到80%。

新车的电驱动系统“电机控制器+电机+减速器”三合一高度集成，相对独立产品重量降低约38%，效率整体提升约3.8%，功率密度1kW/kg，让每一度电都能发挥最大潜能。

作为一款代步车，奔奔E-Star国民版以20公里通勤距离计算，301km续航充一次电可满足一周通勤需求。而且新车搭载冷暖空调，无论寒冷酷暑都可以享受舒适代步，冷暖随心，不用为里程焦虑。

动力方面，奔奔E-Star国民版采用超静音、高性能、高效率永磁同步电动机，电机系统功率达55kW，扭矩170 N·m，0~50km/h加速时间约4.9s，让起步快人一步；爬坡能力更强，在地下车库、山路等场景下依然动力十足；“S”模式下动力输出更迅猛，最高车速可达125km/h，高速出行无压力。

空间方面，奔奔E-Star国民版采用真五座宽敞设计，后排大空间，老人上下车更方便。座椅厚度适宜，轿车人体工程学设计，畅享驾驶舒适性和乘坐舒适性。同级领先的乘坐空间尺寸，在安装儿童座椅后仍然有充裕的空间让小朋友自由活动。

另外，新车行李厢开口900mm，深度533mm，内宽992mm，空间方正可以轻松装载日常出行所需。后排座椅支持4/6比例放倒，可实现空间多级利用，更实用、更多样、更丰富的储物空间，无论是行李箱、钓具、还是儿童安全座椅，都能恰当放置。

安全方面，奔奔E-Star国民版前悬尺寸815mm，后悬尺寸540mm，发生前后碰撞时，能够提供充足的缓冲空间，有效保护乘员安全；前防撞横梁采用高强度钢材辊压成型，显著提升正碰防护能力，保护后排乘员安全；电池采用更高等级防护，电池总成具备IP68级防水防尘性能，雨天行驶无忧，保证电池系统各项性能行业更优。坚硬的电池壳体以框架结构，具有更强的承载能力。

综合来看，奔奔E-Star国民版是一款货真价实的代步利器，拥有长续航、大空间、高品质、真安全四大优势。可以充分解决用户上下班通勤、日常代步、接送孩子老人、应急中长途出行、高速路行驶等场景下的用车痛点，将是日常代步出行的最优选择。

水滴观点：

在新能源领域，长安新能源一直在积极创新模式、谋求转型，推出新品。此次奔奔E-Star国民版的推出，正是用户思维打造的贴心代步之选。

根据2020年底长安新能源战略市场部总经理国桐的讲述，“今后长安新能源将整合各方资源，基于用户思维和资本思维进行创新营销，打造出行、充电、用户经营三大平台，不断加深与用户之间的联系。”可以预见，未来长安新能源还将带来更多符合用户期待的产品，打造人-车-生活的优质出行体验。

文/李丽萍