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不管SUV还是轿车，绝大部分销量都集中在十来万区域，既然大数据都表明这个价位的受众面广，所以各大主机厂也铆足了劲要往里面扎，想想头部选手动辄就是三五万的销量，且不说要与其硬刚，只需要从中取得一些份额，对于某些厂家来说就算成功，以下几款国产SUV，它们或是全新版本，或是改款升级，对于在十来万观望SUV的消费者来说，确实值得一看。

1

星途 · 揽月

基本信息

官方售价：17.00-23.00W

终端售价：暂无优惠

尺寸：4970*1940*1788mm

发动机：1.6T 197马力 L4/2.0T 254马力 L4

变速箱：7挡双离合

轴距：2900mm

作为国企，懂哥觉得奇瑞在营销方面的表现过于中庸，其实产品力和技术并不逊于任何一个国产厂家，不过这东西毕竟和某些事物挂钩，以至于不能放开手脚大肆宣传，所以好与不好，还是以消费者的口碑评判居多。作为奇瑞的高端品牌，捷途的声音更小，不论是造势还是销量，都不能同领克与WEY相提并论，但即将上市的星途揽月，懂哥却看到了它崛起的希望。

从级别来说，星途揽月定位于中大型SUV，车长近五米，这个级别在如今的国产高端上还是一个空白。得益于尺寸，星途揽月也能塑造出不俗的气场，在懂哥看来，其正侧视角颇有些现款福特探险者的影子，这里倒不是说模仿外观，只是想表达其有些相似的刚硬外形。不过懂哥觉得还是个不足，就是在2.0T动力配备上，理应给与一个8AT，全系都拿出7速双离合，确实会劝退一些用户。

2

长安 · CS85 Coupe

基本信息

官方售价：11.99-16.99W

终端售价：暂无优惠

尺寸：4728*1845*1665mm

发动机：1.5T 178马力 L4/2.0T 233马力 L4

变速箱：7挡双离合/8挡手自一体

轴距：2705mm

长安CS85 Coupe其实已处于产品末期，为了增强产品力，2021款增加了1.5T车型，将价格定在了11.99-13.79W，瞄准了哈弗F7X和GS4 Coupe，十万出头的价格配合上终端优惠，买下这样一辆较为个性，同时还能兼具日常使用的SUV，懂哥觉得还是不错。

2021年的外观改观不大，主要是中网和灯组的一些小改动，车身有些许加长，顶配车型价格下调了5千元，整体的性价比确实到位。不过作为一辆Coupe SUV，颜值肯定是消费者看中的一个方面，但懂哥觉得CS85 Coupe的车身造型太过于复杂，尤其是侧面，过于繁冗的线条无法让人找到视觉中心，同时也没能带来厚重饱满的外观，显得较为刻意。

3

奔腾 · T55

从新款B70上，奔腾这段时间是敲定了其具有争议的设计语言，懂哥倒觉得不需要理会那些流言蜚语，毕竟是采用传统兵器“戈”作为设计元素，这确实没得黑。继B70后，奔腾又推出了一款SUV车型，名为T55，定位于紧凑型SUV。其实T55的出现，懂哥觉得是在接T77的班，因为T77的中保研数据确实难看，如果直接沿用名字换代，那么口碑势必会遭到损害。

相比T77来来说，T55的外观更具有辨识度，懂哥只是觉得前大灯大得让前脸比例有些失调，个人感觉如果能把上下的延展收缩一些，那么攻击性和凌厉感将会更强，侧面的颜值倒还不错，枪灰色的树杈型轮圈还有几分运动味道，不知是试装车什么缘故，A、C、D柱子上的镀铬显得过于违和，有些画蛇添足的存在，其实在一个不大的车身上，放入如此多的细节装饰，效果反而还不好。

尾部是全车最舒服的地方，较为整体并不失层次感，贯穿式的尾灯配上红色车漆还挺融洽。不过作为一台还未正式亮相的车型，T55的其他细节懂哥暂且不知，但有声音说它的出现，是瞄准了月均销量过万的逍客，虽说会有人说它不自量力，或是勇气可嘉，但懂哥倒是希望T55能够凭借自身产品力，为国产车抢回一些市场份额。