1月16日消息,在2021中国电动汽车百人会论坛上,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪表示,广汽石墨烯基超级快充电池目前已进入实车量产测试阶段,首款搭载车型为AION V,目前正在黑河做冬季试验,初定今年9月可以批量生产。
据悉,石墨烯快充电池具备6C快充能力,结合高功率超充设备,最快8分钟就能充电至80%。广汽目前掌握创新的石墨烯制备技术,制备生产成本降低90%以上,使整体电芯成本与目前市面上常规动力电池成本相比较,略高5-8%,大幅提升动力电池系统性价比。同时还在开发结合硅负极材料,能量密度可达280wh/kg,续航里程达1000km的新型电池,寿命大于1600循环。
此外,在氢燃料电池车方面,广汽首款面向示范运行、基于产品流程自主正向开发的燃料电池乘用车AION LX FUEL CELL,部分性能达到国际先进水平,量产车已正式下线。
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