切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

2020车市寒冬也挡不住买豪车热情,奔驰销量61.5万辆同比上涨9.8%

2021年01月19日 13:34:02
分享到:
来源:

2020可谓几家欢喜几家愁,有的品牌哀声载道,有的品牌背着大伙偷偷“数钱”。根据乘联会公布的2020全年销量显示,北京奔驰2020年同比上涨9.8%,重回60万时刻。虽然年初受疫情影响,拖累了车市回暖势态。但年末冲量势头强劲,平和了连续下滑的颓势。

奔驰今年的产品序列中,表现瞩目的要数GLC系列。此前GLC由于尺寸原因,出现了销量下滑,北奔对其进行加长升级完善了产品力。GLC车型1-12月累计销量16.5万辆,同比增长18.5%,是唯一一个跻身SUV销量前20的豪华品牌车型。

此外2020年9月E级迎来改款,全年销量整体出现了1.1%的上涨,达到了15.6万辆。而今年C级表现略有下行,累计销量15.3万辆,同比下降了3.8%。可能是由于本身产品力下降,恰逢宝马3系迎来产品大年,导致的销量下滑。这三款车共同撑起了奔驰2020年超7成的销量业绩,也是奔驰屹立不倒的原因。

其实最重要的是,今年北京奔驰合资公司,国内工厂年产量突破了60万辆。发动机与整车分别累计下线300万大关。证明了奔驰汽车高度国产化,深入国内市场的决心。2020年正式投产的顺义工厂,秉持着“高、新、特”战略和“2039愿景”,坚持柔性化、数字化和可持续的高效发展模式,打造高品质产品,为领军“十三五”高端制造业贡献一份力量。

不过2020年奔驰负面缠身,先是售后问题频出,后有“简配”事件发酵。网络舆论乍起,却未能影响到奔驰的整体销量,说明公众依旧认可奔驰品牌的现有地位。如果售后方面进行改进,相信奔驰在未来市场上会拥有更好的表现。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐