新车前沿 | 明日座驾 BMW iX
在宝马集团年度盛宴#NEXTGen未来峰会上，
BMW iX迎来全球首发。
作为集团的创新旗舰，
iX融合了BMW在（D-ACES）设计、
自动驾驶、互联科技、
电动化领域的最新开发成果。
撰文·刘杨 版式·仝炜
BMW iX搭载宝马集团
第五代eDrive电力驱动系统，
在WLTP标准下续航里程超过600公里。
双电机驱动系统带来超过
370千瓦的最大输出功率，
0-100公里/小时加速不到5秒，
百公里能耗低于21千瓦时。
在造型设计上，
BMW iX用简洁明了的线条勾勒出SAV车身轮廓，
呈现出富有未来感的外观。
车身长度和宽度与BMW X5旗鼓相当，
大面积垂直设计的全封闭
双肾型格栅化身为智能面板，
大量摄像机、雷达与传感器被整合其间，
成为自动驾驶能力的有力保证。
无框车门的应用强调了车辆的运动特性。
一体式车顶结合溜背式造型
进一步优化了车辆的空气动力学表现，
新车的风阻系数仅为0.25。
BMW iX的内饰采用以人为本的理念，
通过宽敞的空间、智能材质的搭配组合
以及超大全景玻璃天窗
营造出一个奢华、惬意的座舱。
与现款宝马车型相比，
车内按钮数量减少了约50%，
中央座椅扶手处整合了带隐藏功能的
控制面板以及可触控的iDrive旋钮。
六边形方向盘的独特造型汲取了
赛车方向盘的设计灵感。
作为一款零排放的纯电动车型，
BMW iX将可持续发展理念贯穿车型开发始终，
展示了宝马集团对未来出行的
设计和豪华移动空间的构想。
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