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Bayon登场，现代能否入住新血？

2021年01月22日 20:31:04

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现代在 2020 年 11 月时首度预告，将针对欧洲市场推出全新小型跨界SUV Bayon，继当时的局部照片后，原厂近日又再度释出更完整的头尾车图，宣布新车预计将在上半年推出。

现代 Bayon 主要是为了欧洲打造，因此暂时没有在其他市场，甚至包括韩国上市的计划。Bayon 将成为现代欧洲SUV阵营中最小的车系，其定位在 Kona 之下，也就是与 Venue 相同的车格。命名来源 Bayonne 这座城市为法国户外活动重镇，现代希望借此传递新车注重生活风格的特性。

运动活力风格外观

从预告图可看出，Bayon 在车头部分，前保杆具有硕大的进气口，并且延续 Kona 的设计风格，分离式头灯的上方为细长的昼行灯，主要照明则是在下方的三层设计中。引擎盖前缘更有至厂徽部份更有额外进气设计，让 Bayon 自前方望去具有浓烈的运动风格。

车尾则是如前一张预告，采用箭矢造型的尾灯，并于折线处，以细长红色光源垂直延伸至另一侧，呈现宽大稳重的视觉效果，给人的第一印象相当深刻。

车格与 Venue 相近，Bayon 定位更高阶

Bayon 预计是基于同门的小型掀背 i20 打造，由于未来主要对手会是福特Puma、丰田 Yaris Cross 等，定位将会比美国等地的 Venue 更为高阶，动力以及配备部分也预期将比照 i20。

动力方面，现代 i20 有 1.2 升 MPi 自然进气，以及具有 48V 轻油电的与 1.0 升 T-GDi 涡轮等汽油动力可选，前者最大马力为 84 匹，后者则有 100 匹与 120 匹两种输出。变速箱可能搭配 5 速、6 速手动或是 7 速双离合器设定。

配备部分相较 Venue，i20 则是更具科技豪华氛围，Hyundai SmartSense 先进安全科技多了 NSCC 导航主动车距维持巡航、LFA 车道维持辅助、BCA 主动盲点防撞辅助、PA 自动停车与 PCA-R 后方停车刹车辅助。内饰也可选择双 10.25 吋仪表与中央触控荧幕，甚至具有 Bose 高阶音响系统可选配。