凤凰网汽车

上市一年销量就突破10万辆的当红SUV长安欧尚X7于去年底正式推出了2021款新车，包括1.5T+6MT和1.5T+7DCT两种动力组合共8款车型，官方指导价7.77万元-12.99万元。对于这样一款诚意满满的当红SUV新车，自然也是很多车主关注的焦点，在越来越多的车主粉丝“谆谆教导之下”，缸哥近日对这款车进行了实拍，以下就一起来看看这款新车的产品力怎样。

颜值不止是好看，相比同级车实用性更强

作为年度改款车型，2021款欧尚X7依然采用了家族式最新的“行云之迹自然美学车身”设计理念。车身采用了大量的圆角曲线，以线条的延伸与转折塑造出柔中带钢的东方意境，该设计还获得了国际CMF设计奖。

另外，2021款欧尚X7的中网与大灯采用了一体式设计，前大灯造型锐利，在拉宽前脸视觉效果的同时也带给人更强烈的运动感。车身采用1.08的黄金高宽比，不仅降低了整车重心，看上去也更协调。同时，流畅飘逸的线条和立体富有层次感的型面，辅以运动元素也更加彰显个性，塑造出了兼具科技感和运动感的车身效果。更为吸睛的是，2021款欧尚X7采用的双色搭配的20英寸铝合金运动轮毂不仅超过了大部分同级车型，也大大提升了这款车的颜值和运动感。

此外，2021款欧尚X7还是中国首个完成太空漆面实验的SUV，车身喷涂超过9道精致工艺，漆面外观品质、底盘密封防腐质量达到自主品牌领先水平。据悉，这种被称为极光之影的太空漆面工艺，采用光泽度提高2.3倍的高泳透力电泳漆，防腐性能够提高30%；同时还采用了VOC含量降低50%的环保中涂与漆材、清漆具备自动修复力，亮度增加20%，耐候性、耐刮伤增加50%，漆面轻微划伤也可自动修复。

车身尺寸方面，2021款欧尚X7的轴距达到了2780mm，座舱空间超越同级，二排膝部空间可达140mm，乘坐体验不输头等舱。

同级唯一搭载柔性副车架，乘坐体验更高级

作为一款SUV，2021款欧尚X7的座舱依然采用了环抱式设计，中控台的设计比较简约，中控大屏与全液晶仪表均为10.25英寸，并且搭载了OnStyle欧尚智能网联车机系统，可支持OTA在线升级。

此外，值得注意的是，新车为高配车型增加了副驾驶座椅调节、通风和加热功能，并且在仪表盘上方增加了人脸识别模块。

如果说以上表现只是常规操作，那么2021款欧尚X7带来更多惊喜的地方则在于其驾乘舒适性方面。

2021款欧尚X7在同级别车型当中唯一搭载了行业首创的柔性副车架，可以大量的吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，极大的提升了驾乘的舒适性。同时，2021款欧尚X7采用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架，不仅极好地兼顾了驾驶的平顺性和舒适性，并且进一步降低了底盘的噪声和振动。

除了上述两项提升之外，2021款欧尚X7更以极致全面的NVH性能，有效隔绝发动机噪音和底盘噪音，提升整体舒适感，全车采用了42处隔音方案，33处避震解决方案，同级领先。

“中国心十佳”发动机，好开省油

有了以上的舒适驾乘体验之后，中国车主更关心的还有车辆的油耗表现。2021款欧尚X7搭载的BLUECORE 1.5TGDI全铝发动机，曾获得“中国心十佳”称号，也是长安CS75 PLUS的同款发动机，并且已在长安CS75、CS55等车型上得到超过50万辆装机验证，以出色的动力性和燃油经济性深受用户好评。

BLUECORE1.5T GDI发动机最大功率131kW，最大扭矩265N.m，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱，传动效果94.3%，燃油经济性出色，整车百公里油耗仅7.4L。

总结

据了解，目前2021款欧尚X7已开始接受预定，并且在1月31日前购车的车主可以享3000元尝鲜基金（注：手动、自动豪华型及以上车型享受）。同时，长安欧尚还针对2021款欧尚X7推出了0元换新车、至高8万元定额贷3年0利息、金融贴息至高12000元、置换补贴至高5000元。

对于这样一款多方面同级领先的当红SUV，并且有着这样的上市政策支持，在2021年继续站稳C位，实现新的突破无疑会有着更强的底气和潜力。