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作者：Calvin；转载请带以上信息视为自动授权

年底回家，如何一言不发就能让亲戚朋友知道自己过得好。青铜选手会左手右手都拎满礼物，拿着年终奖和绩效清空购物车。准备走亲访友的时候才发现，清空购物车付款并不是最难过的，难过的是收到快递之后发现后备厢不够装。这个时候都不如买一台车来的实在，沿着回村的路慢慢把最新买的车开回去，即便不用拿太多礼品，十里八乡的亲戚都知道老董家的儿子有出息了，买了新车回家过年，不仅自己有面父母脸上也有光，比买什么礼品都有面。

01

本田冠道

官方指导价：22.00-33.28万

经销商参考价：22.00-33.28万

同级中相近的尺寸大多都是七座车型，而冠道却依旧采用大五座的车型，毕竟对于大部分用车的消费者来讲，五座车型才是日常使用的常态。另外对于年轻人来讲还是很吃冠道的颜值，这一类尺寸的SUV很难避免的外表圆润憨厚，但是冠道有着轿车式的前脸，整个造型更加年轻不油腻。

车内所有的储物空间都做到最大化，尽可能为车内准备更多的储物空间，只要能掏空的，冠道都会为你预留出来，至于想怎么布置，放什么物品，全由车主自己决定。并且在车机方面冠道也作出了一定的升级，全新的电容触屏，灵敏度堪比最新款的ipad。

冠道内部的乘坐空间十分夸张，后排地台全平，甚至能放下一部自行车。也是得益于本田的MM理念，即乘员空间最大化，机械空间最小化。一名190cm的成年人坐在后排，腿部仍旧有有半臂的空余。而后备厢仍旧有着1480mm的进深，一个中型皮卡的货厢进深也不过如此。

02

大众途昂

官方指导价：29.99-45-99万

经销商参考价：27.79-48.39万

明明只有途锐一半的价格，尺寸却比它大了不止一点半点，超过五米的车身，开在马路上与公交车司机肩并肩，普通的轿车如果恰好在一台途昂后面，保准你看不到前面的红绿灯。另外德系品牌在所有合资车中，也是国人一直以来都最为认可的。

配置方面中规中矩，这个级别应有的配置途昂基本都有，但表现最好的地方并不是在功能配置方面，而是感受。途昂的隔音效果在这个价位和级别中表现都实属不错，另外车辆增添了护板在前后轮拱位置，这样当车辆行驶时由小石子砸到轮拱处也能很好的隔绝噪音。

而途昂的空间也基本上没有敌手，以身高185cm的模特为例，第二排腿部空间还有两拳半，保持二排座椅不变，第三排腿部空间还有四指。中央地台的凸起可以忽略不计，对于二排中间乘客相当友好。在后备厢保持常态空间下，后备厢仍旧能放下两个28寸和一个20寸登机箱，整个空间宛如一个mini bus。

03

奥迪Q5L

官方指导价：38.78-49.80万

经销商参考价：32.60-42.30万

接近年关，购买新款奥迪Q5L的人也是越来越多，毕竟在同级的豪华品牌中，GLC太贵，X3太小，只有Q5L不仅优惠大，配置高，还加长。外观沿袭了Q8的样子，在夜间时候尾灯的效果，隔老远都能看见。

最有性价比的车型莫过于次低配的车型，车内的配置已经足够丰富，真皮座椅并带前排座椅加热，电动后尾门和电动折叠后视镜已经吊打同级许多车型，8.3英寸的液晶屏虽然不大，但是操作起来容易上手，各个年龄段的车主基本都能接受。值得一提的是，车辆的全景天窗面积是BBA中同级车型最大，更大的透光面积也让乘坐者感受更开阔。

虽然不是四驱车型，但车辆前后都采用五连杆独立悬挂，坑洼地带滤震效果还算不错。加长之后的后排对于180cm的乘坐者还有半臂的腿部空间，后备厢的常规进深虽然只有980mm，但好在后备厢地台平整开口大，箱子可以有多种组合方式。再结合其豪华品牌的身份，和同级别的竞争对手，能够满足大部分人对于空间的需求。