切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

DS品牌在华销量,绅士的倔强

2021年01月26日 16:53:02
分享到:
来源:

前段时间微博热搜上的瓜,让人吃到累,可能是知道汪峰又要发布新歌,某张姓明星海外代孕,另一某张姓明星居然隐瞒对方生子,之后无论是出面回应还是道歉,给人们同样的感受"看不懂"。此外,同样我们看不懂的,还有法系豪华品牌DS的销量。

我们必须承认,近年来,豪华车市场份额不断攀升,2020年更是达到了16%左右的新高度,说是豪华车的入门门槛降低了,还不如说是你们越来越有钱了。但需要注意的是,豪华车市场份额的增长,绝大部分归咎于BBA等,但可以不包含DS

近日,DS品牌公布了最新销量数据,根据官方统计,2020年全球终端市场累计销量为4.37万辆,同比下滑了29.5%之多。虽说PSA和FCA的世纪大联姻举世瞩目,但单拎出来DS,简直什么也不是。

尤其是在中国市场,全年累计销量仅仅425辆,同比去年骤降了79.9%,要知道2019年全年还售出了2110辆,时隔一年,严重倒滑,仅剩下三位数苟延残喘了。法系豪华品牌DS的销量已经成为了一个"玄学",越来越看不懂。

但是我们也不难理解,目前国产在售的DS车型仅剩下一款DS 7,其它老款车型均已停售。再有就是即将上市的DS 9和DS 9新能源了。虽然尾标已经从长安谛艾仕更名为宝能汽车,但是该车8月份已经开启预售,到2021年了还迟迟不肯上市,这已经是个危险的信号。

DS品牌虽然流淌着所谓的"法系高贵的血液",但事实已经证明,品牌认知度极低,没有过硬的产品竞争力,徒有其表已经远远不够了,最要命的是它的价格,二十多万你会买辆紧凑级SUV吗?

写在最后:虽然东风雷诺退出之后,都在想谁会是下一个,会不会是DS呢?不好说,即便官方辟谣坚决不退出。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐