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从事汽车媒体工作以来，就有不少朋友找我推荐车型，其中需求最大的，要数是家用SUV。每当有人找我推荐家用SUV，我总是毫不犹豫地向它们推荐东风本田CR-V。原因很简单，因为在国内市场近百款SUV中，或许有的车型在某些方面的表现相当突出，但谈及综合性能，CR-V更胜一筹。此外，CR-V还拥有良好的口碑，向别人推荐CR-V，是一个永远不会错的选择。

当然，我个人的观点毫无权威性可言，今年1月20日，由中央广播电视总台主办的“2020中国汽车风云盛典”正式公布年度大奖评选结果，经过大众评选、评审团投票，专家测评等层层选拔，CR-V从近百辆新款车型中脱颖而出，斩获年度最佳SUV奖项，成为央视推举的年度优秀车型。由此可见，东风本田CR-V的确是一款推荐购、值得买的好车。

CR-V创造的市场

评价一款好车，首先要从市场重要性说起，而CR-V对其所在细分市场的贡献，比任何一款车型都要大。早在2004年，国内市场可谓轿车的天下，那时国内消费者对SUV的认知还局限在油耗高、偏越野层面，而以定位城市SUV的CR-V的出现，以其独特的产品定位和驾乘体验，兼顾轿车舒适性和越野功能性的开创性设计，在中国市场开辟了城市SUV市场的先河。

随后，其它品牌陆续推出同级产品，CR-V在进入国内的17年间，经过不断升级迭代，为用户提供最适合的产品，充分满足用户需求。CR-V不仅是城市SUV这个细分市场开拓者，更是该领域的风向标。

2020年初疫情袭来，身处武汉的东风本田是受疫情影响最为严重的车企之一。停工停产50天，车型上新节奏彻底被打乱，市场真空2个月……在压力和挑战之下，东风本田依然取得了85万辆全年总销量，同比增长6%的优异成绩。而CR-V更是连续6个月销量超过2万辆，全年销量249983辆，连获5个月合资SUV销量冠军，并荣膺2020年度合资SUV销量冠军。

技术是CR-V领跑市场的秘诀

CR-V作为本田全球化战略的重要车型之一，其强大的产品力，建立在领先技术的基础上。在2004年进入国内市场时，CR-V就搭载了当时世界一流的i-VTEC发动机，此外，该车在外观、内饰、空间、操控等多方面的先进设计和独特技术，注定它成为国内城市SUV市场取得成功的开拓者。

17年时间过去了，CR-V通过技术的不断革新，保持技术领先。目前在售车型，分别提供缸内直喷涡轮增压发动机以及本田i-MMD混合动力两种性能高效、能效优秀、品质可靠动力配置，并拥有Honda SENSING、Honda CONNECT等科技化配置加持，此外，搭载本田SPORT HYBRID e+插电式混合动力系统的CR-V锐·混动e+，也即将在2月2日上市，领先的技术，将使CR-V成为国内首款包含燃油动力、混合动力、插电混动的合资品牌SUV车型，再次饰演城市SUV的技术创新者的角色。

拥抱广大客户才能造经典、创传奇

一款成功的产品，最离不开的是对用户需求的高度关注。CR-V在其细分市场，拥有良好的口碑，长年占据SUV保值率榜首，累计用户超过220万。一方面是该车拥有过硬品质，另一方面，是CR-V始终把消费者放在第一位，在十多年的历程中一直保持与客户的紧密联系，倾听客户声音，满足客户诉求，不断历练自身，从而更好地服务客户。

任何一款产品，都无可能确保完美，除了在制造过程中追求完美外，当用户遇到问题做到及时解决，为用户止损，才能让用户买得开心，用得放心。CR-V正是这样一款产品，因此，在经年累月的磨砺中，它早已不只是一台移动工具，而是成为广大消费者生活的好伙伴、好朋友，陪伴他们走过人生的崎岖和精彩。

成都有一位60多岁的车主，他的母亲常常遗憾没有与老伴一起实现走遍全国的愿望，这位车主出于对八旬老母的孝顺，同时也为了追忆父母的深厚感情，毅然在退休后带上高龄母亲，开着CR-V，踏上走遍全国的旅途。两年来他们的车辙遍布祖国的大江南北，他说：“如果不是CR-V，一路上不知道有多少险阻是无法克服的。”

这个故事，其实只是220万+ CR-V用户的缩影，在用户心中，CR-V已经成为一个描述经典的符号，一种成为传奇的形象。

作为市场的开拓者、技术的领导者、用户的支持者，CR-V能够斩获“2020中国汽车风云盛典”年度最佳SUV，获央视点赞，实至名归。