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看了题目上的这个问题，小编脑子里第一个想到的就是一句话：“这世上只有一种病，穷病，这种病你治不了，你也治不了……”——《我不是药神》。看完电影后在电影院对小知识的触动很大，还有许多人在物质上只能解决温饱，想要提升精神生活更是难上加难。

老实说，很多人选择国产车是因为囊中羞涩，一字之差。国产轿车起步时定位非常准确，依靠着低价和丰富的配置来攻占市场，也确实在10万元这个价位站稳了脚跟。使许多预算不多的家庭也能拥有一款代步车，解决出行难题。

没有躲过一劫，小编买的第一辆车就是吉利帝豪。大学毕业没几年，手头的积蓄有限，上班离单位比较远，不想再早起在路上折腾，所以考虑买辆车。那时候还在网上查资料论坛好好研究过一遍，主流热销的合资车A级都没考虑过，价格超出预算，而小轿车空间太小个人觉得不实用，决定去吉利帝豪试试看。但是由于外型比较中庸，其实小编并没有看上它，觉得年轻人开起来有点老气，不过配置太丰富了，常用或不常用的都给你配了，在这一点上赢得了小编的心，虽然动力马马虎虎，操控也比较一般，奈何钱少底气不足，能这么说的帝豪其实还是挺满足的，想着开三、四年再换车，现在正努力工作攒钱呢。

帝豪开了2年多，小编觉得各个方面都还不错，没出大毛病，保养也不太贵，跑过高速的确有点拉胯，平时主要在城市里开，在车流中“闪展腾挪”还是可以的，油耗不高，平均在7.7 L左右。

除因为预算不多外，还有的人纯粹是为了支持国货，对于这样的车主，小编真得要给个赞。目前国产轿车的实力和质量还不能与之相抗衡，无论是设计还是核心技术都有很大的提升，只是在品牌价值方面还需要慢慢提升。

合资车企“高处不胜寒”，国产造车新势力以及传统豪强纷纷对合资地位发起冲击。哈弗H6，长安CS75 PLUS，瑞虎8 PLUS等车型的 SUV市场表现良好；在轿车市场，刚刚上市的比亚迪秦 PLUS开始“降维打击”；新能源蔚来、小鹏等新贵车型崛起，国产车也越来越强势。

许多人的观念还停留在十几年前，国产车质量差，买国产车学修。但是，现在时代变了，还是得要好好看看各方面自主品牌的实力与发展。

最后说一句，开国产车没什么丢人的，价格便宜性价比高，能满足很多人的代步需求就足够了。许多人把开好车当作显示面子的一种方式，这是可以理解的，选择国产还是合资都是自己的权利，但别忘了，汽车最核心的价值就是解决代步，其他的只是锦上添花。其实国产车不差，开国产汽车也不必感到丢人，至少小编不后悔！