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奇瑞瑞虎8的觉醒，似乎是晚了一些。此时，哈弗H6领跑SUV领域数年，长安CS75高颜值闪耀当下，瑞虎8在2020年下半年，承受着前所未有的压力，若是2020年瑞虎8惨淡收官，将会对2021款瑞虎8的上市，造成不利影响。

瑞虎8已经没有太多时间可浪费，降价求销量，是各品牌屡试不爽的招数，这次瑞虎8也是放此大招，11月似是猛然觉醒，12月持续发力，瑞虎8终于跻身于年销超2万的车型序列当中。

瑞虎8成了2020年第四季度最大的黑马，显然仅凭降价肯定是收不到这样的效果，其产品力自然也是不容小觑，现在，我们仔细研读下瑞虎8，看看它到底有何魅力？

万龙宝甲

在电影《哪吒》里，有这样桥段，海底万龙各从身上揭下一片鳞甲，化作一件万龙宝甲披于敖丙之身。

第一眼看到瑞虎8的点阵式进气格栅，脑海中就出现了万龙甲形成的那个绚丽场景，点点闪耀，赏心悦目。瑞虎8也仿佛有一件宝甲披在车头，格外吸睛，在宝甲中间，一条粗壮的镀铬饰条横贯左右，连接了两侧大灯，笔直粗壮，力量感极强，给人“一支穿云箭，千军万马来相见”的感觉。

看车先看脸，这个脸就是汽车的进气格栅，格栅的造型，很大程度决定汽车颜值的高低，而瑞虎8这种吸睛的格栅造型，起到了提升车辆整体颜值的效果。

2020款瑞虎8的大灯，有卤素光源和LED光源两种，不止是从照明亮度上，从造型上也可能分别，LED光源的大灯看着更有神。

车身侧面，在底围上方，设计了一条镀铬饰条，将前后门连接在一起，饰条不仅起到美观作用，而且在视觉上，还提升了车辆的离地间隙，强调这是一辆通过性好的SUV车型。

车尾的造型丰满，贯穿式尾灯，灯罩做了熏黑处理，提升了车辆档次感，双边双出的排气装饰，外围做了宽大的造型装饰，突出车辆的运动性。

内藏玄机

奇瑞的内饰，风格简洁，液晶仪表可以根据不同的驾驶模式，呈现出不通过的颜色，这个配置，美观的同时，还能带动驾驶员的情绪，当切换成运动模式，红色亮起，通过视觉的冲击，让是驾驶者热血沸腾，注意力更加的集中。

悬浮式中控屏，可以选择在线的音乐，选择导航路线，应用起来比较方便，而且车机的反应速度也比较快，进入和退出各个界面，并没有拖沓的感觉。

在中控的下方，是两个温度调节旋钮，外围做了一圈的银色装饰，很时尚。刚上车，看到有两个这么大的空调旋钮，以为空调的按键也就仅仅如此，可没想到细看下，才发现暗藏玄机，旋钮是位于空调触控屏之上。

这个位置，设立了一个独立的空调触控屏幕，可以通过面板调节吹风角度以及出风量，脸部、胸前、脚部可以独立选择，也可以同时选择。而位于面板上的旋钮，是方便在驾驶过程中，调整风量的，由于旋钮设计较大，根本不用低头，随手就能触碰到，驾驶员的眼睛无需离开前方，这个设计还是很方便的。

瑞虎8的内饰科技性强，物理按键也都做了银色装饰，设计的位置也是方便于驾驶员的操作，操作的手感很赞。

看家绝技

瑞虎8最值得推荐的地方，也是奇瑞的看家绝技：发动机。

2021款的瑞虎8，将首次搭载自家的2.0T发动机，动力性相比1.6T的发动机，会有明显的提升，但是油耗方面，却与1.6T发动机相差无几，能把2.0T发动机的油耗控制在每百公里7升以上，不得不承认，这样的油耗，说明奇瑞这些年在发动机上所下的功夫，没有白费。

2020款瑞虎8，1.5T发动机最大马力156PS，峰值扭矩230N·m，匹配的是6挡干式双离合变速箱，而1.6T发动机最大功率是197PS，峰值扭矩290N·m，匹配7挡湿式双离合变速箱。

奇瑞的1.6T发动机的功率，可以与很多2.0T车型的功率匹敌，而油耗却不高，多数自主品牌中型SUV的油耗，都在9升/百公里以上，而瑞虎8的1.6T的油耗，只有7.4L。

鬼斗车观点：总结来看，奇瑞瑞虎8的产品力还是很强的，不过奇瑞汽车在营销方面一直做得不温不火，在自主品牌和合资品牌宣传攻势的双重夹击下，瑞虎8知名度一直没做起来，而价格降低后，瑞虎8将更多人的目光吸引过来，终以产品力征服了更多消费者，同时，品牌也看到了更为广阔的市场。