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今天，福特中国正式宣布旗下首款基于高性能纯电平台打造的纯电SUV Mustang Mach-E将在长安福特进行生产，标志着这一有57年历史的车型品牌正式落地中国。

作为基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的高端中型SUV，新车将提供搭载75.7kWh锂离子电池的标准续航版和搭载98.8kWh锂离子电池的长续航版本，NEDC工况下最大续航里程可超600公里。除普通版车型外，这次福特还将GT高性能版车型一并引入。据悉，GT版车型将采用前后双电机布局，零百加速时间会小于3秒。值得一提的是，新车由福特全球性能车团队所使用的赛车模拟器进行调校，操控更具运动基因。

国产Mustang Mach-E将提供四种动力版本，其中标准续航版车型的最大功率190kW（258马力）；长续航后驱版系统最大功率210kW（286马力）；长续航全驱版系统最大功率248kW（337马力）；GT版本最大功率为324kW（465马力）。尺寸方面，Mustang Mach-E的长宽高分别为4724mm、1880mm、1600mm，轴距达到2972mm，造型风格上与 Model Y十分接近，拥有一副轿跑型SUV的姿态。

国产Mustang Mach-E身上还集成了福特多年以来在智能座舱和自动驾驶领域的研发成果。比如全新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统及SYNC+智行信息娱乐系统都会在国产Mustang Mach-E上首发，同时新车还支持L2+级自动驾驶辅助功能，可以让车主在特定高速公路上实现“准自动驾驶状态”。

另外，国产Mustang Mach-E还支持FOTA固件在线升级，不同于传统意义上仅对车机系统升级的OTA，新车的车辆控制等核心模块的固件也可在线升级，能在自动辅助驾驶等方面不断推出新功能的同时为用户持续带来全新体验。

安全方面，国产Mustang Mach-E将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统，该技术将帮助驾驶者预判风险、提升行车安全性和通行效率，并成为城市智慧交通和未来实现完全自动驾驶的重要组成部分。

此前，特斯拉创始人埃隆·马斯克曾表示，Model Y将超越Model 3，成为特斯拉最畅销的车型，从国产Mustang Mach-E的定位来看，其在市场中需直面的对手就是特斯拉首款中型SUV Model Y。从推出时间看，国产Mustang Mach-E并没占据先机，Model Y已经在去年3月实现海外交付，并在中国实现了本土化制造。不过考虑到目前国内纯电SUV广阔的市场蓝海以及福特作为传统车企的深厚技术积累，随着国产版车型正式到来，在中型电动SUV细分市场上Mustang Mach-E无疑将会向Model Y发起强有力的冲击。