凤凰网汽车

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎交流。

毋庸置疑，相比整个车市的整体表现，上汽大众表现较为疲软。如果与一汽大众相比，上汽大众更是与一汽大众的强势表现，形成了强烈反差。在一定意义上，甚至可以说，上汽大众与一汽大众的表现可谓“冰火两重天”。

上汽大众

众所周知，近两年上汽大众可以说一直处于“泥淖”之中，不管是此前备受车市关注的经销商压货问题，还是此后的上汽大众旗下的帕萨特和途观L在中保研碰撞测试中折戟，抑或是2020年上汽大众跌跌不休的市场处境，都是上汽大众深处困境的印证。

尤其是在销量方面，上汽大众在2020年的表现，可以说让人大跌眼镜。在2020年下半年，在车市整体好转之际，上汽大众的销量却依然逆势下滑。尤其是在2020年12月份，上汽大众的单月销量排名更是被上汽通用反超，跌落至厂商销量榜单第3名。

2020年厂商销量榜

事实上，从2020年整体销量来看，上汽大众的销量表现也让人大跌眼镜。乘联会数据显示，2020年1-12月份，上汽大众累计销量为1568007台，位居销量榜单第2位。相比2019年同期，销量下滑了20.3%。

这个销量下滑幅度不仅远远超过了同期汽车行业的整体下滑幅度，而且在销量前15名车企榜单中，上汽大众的销量下滑幅度是最高的。也就是说，上汽大众销量前15名榜单上的领跌车企。

ID.4X​

同时，与一汽大众相比，2020年上汽大众的销量表现，可谓惨淡，与一汽大众的差距也越拉越大。乘联会数据显示，2020年1-12月份，一汽大众的累计销量为2110300台，与2019年同期相比，销量上涨了1.9%，呈现逆势上涨的趋势。

所谓窥一斑而见全豹，这显示了上汽大众在2020年的处境日趋艰难。那么，在这种情况下，上汽大众如何自救呢？

上汽大众

根据目前的消息显示，新车推出应该是上汽大众扭转颓势的一个措施。有消息显示，2021年上汽大众或将推出ID.4X、上汽大众ID.3、上汽大众ID.6X等全新车型。同时上汽大众也将在2021年推出全新换代凌渡、中期改款帕萨特和中期改款Polo、新款途昂、新款途观L、新款途铠、新款途岳、新款途观X等车型。

毋庸置疑，在2021年，上汽大众预计推出的全新车型主要集中在新能源车型方面。至于燃油车方面，则主要是对旗下现有车型进行更新换代或者改款。

不得不说，新车更新滞后确实是上汽大众陷入困境的一个重要因素。2021年上汽大众推出诸多新车，在一定程度上，确实有利于其扭转颓势。

上汽大众2021年新车规划

但是，我认为，上汽大众如果只是试图通过推出新车扭转销量颓势，恐怕还是比较困难的。一方面，从车型规划来看，除了ID.4X、上汽大众ID.3、上汽大众ID.6X等3款全新车型之外，其余几款车型基本上是改款或者换代车型，而且7款车型均为改款车型。凌渡虽然是换代车型，但是这款车目前在中国车市整体上存在感已经非常低了。

整体上而言，这些车型对于挽救上汽大众销量颓势意义并不大。事实上，上汽大众在2020年也推出了诸如途观X、威然等车型，但是销量表现可以说十分寒碜。

ID.4X

​另一方面，上汽大众的销量困境，并非仅仅是因为新车不足造成的，而且有着品控等多方面的原因。上汽大众的销量下滑，有着战略失误、品控等多方面的原因，并非仅仅因为新车推出不足。就拿帕萨特和途观L来说，在此前的中保研碰撞测试中，这两款车因为在“正面25%偏置碰撞测试”项目中成绩差劲。

消息一经发布，就引起了车主、行业和网友的强烈质疑。但是，上汽大众针对此事的处理，却让人大跌眼镜。在很大程度上，这进一步造成了上汽大众品牌形象下滑。

2020年度销量显示，上汽大众下滑非常严重，而一汽大众则呈现逆势上涨，就显示了上汽大众在品牌力方面的不足。

帕萨特

声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。