爱驰汽车新增出行业务 网约车又成造车新势力的突破口？
前几天，还津津乐道红旗汽车的E-QM5，这个高颜值的车型进入网约车市场，是不是就无敌了，T3的格局是不是也就越来越高了。
可仅仅几天的时间，又一款高颜值的纯电车将进入网约车市场，这款车就是来自爱驰汽车的爱驰U5。
这次爱驰U5高调进入网约车市场，并非是选择与其他成熟平台合作，而且另起炉灶，自己当老板，并且已经获得了全国网约车线上服务资质，这是第一家造车新势力布局网约车市场。
爱驰汽车将这块移动出行的业务命名为“风驰出行”，第一个落地的城市是江西省上饶市，首次亮相的爱驰网约车，为旗下首款量产车型爱驰U5，模式与T3的运营相近，由专业的司机团队提供服务。
据爱驰介绍，在江西上饶之后，江西其他城市、海南省、江苏省、浙江省、上海市等地区，将陆续投入爱驰U5开展“风驰出行”业务。
由于是纯电车型，爱驰U5的前脸采用了封闭式格栅设计，用一根贯穿式的黑色饰条将两侧大灯相连，L型日行灯造型时尚。
在大灯下，两块饰板做了熏黑处理，与明亮的大灯形成鲜明对比，前脸造型十分新颖。
爱驰U5使用的是隐藏式门把手，以及五辐双色轮毂，造型前卫，有着大批的颜值控，成为爱驰U5的拥趸。
尾部使用的是贯穿式尾灯，点亮后尾灯内的多辐灯带闪亮的效果，与其他车型有着明显的区别。
爱驰U5的车长4680mm，轴距2800mm，空间的表现不错，尤其是后排乘坐的舒适性好。与红旗E-QM5不同，爱驰U5服务大众，不是高端网约车车型。
作为一款纯电动车型，作为网约车有着得天独厚的优势，设计新潮，配置高，而且运营的费用低，行驶起来更安静，没有发动机的轰鸣声，还有就是加速更快。唯一的缺点就是无法像燃油车一样，不间断运营时间，电动车需要充电，遇上续航里程不足的情况，长途客户就无法承接，所以在短时间内，还无法完全取代燃油车型。
爱驰能够拿到网约车牌照，一方面可以消化一定的库存，另外对于品牌的宣传也有莫大的好处，在造车新势力竞争日益加剧的2021年，爱驰汽车寻找到新的突破口，对于企业的发展大有益处。
不知道其他新势力车企看到爱驰汽车先行一步后，能否也会加快脚步，布局网约车市场，毕竟，谁也不愿意放弃寻找新突破口的机会。
或许，将来的网约车市场，会成为新势力车企的另外一个主要战场。
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