凤凰网汽车

在合资中型车市场上，雅阁毫无疑问是销量最好的一款车型，凭借着运动化的外观风格，豪华的内饰风格以及良好的口碑深受消费者青睐，2020年累计销量210576辆，12月销量19353辆，不过与11月24162辆的销量相比明显有所下滑，十代雅阁上市已有近三年的时间了，已到了需要更新的时候了。

近日，我们从海外媒体处获悉了一组新款雅阁到店的实拍图，从细节上可以看出新车与目前国内在售的车型还是有所区间的，海外版新车继续搭载了1.5T和2.0T发动机，虽然国内现款车型有2.0L混合动版车型，但不少消费者依然对2.0T动力组合念念不忘，如果国产版新车更新之后能够提供2.0T车型的话，相信雅阁将是这个级别中的王者。

通过到店实拍图可以看出，新款雅阁在外观延续了现款车型的整体造型，不过细节上有所调整，新车前脸进气格栅尺寸更大，内部增加了三条横向镀铬装饰条，下方保险杠与两侧雾灯组形成了三段式设计，两侧雾灯组造型也有所变化，由长条状换装成了圆形雾灯组。中网上方的宽厚装饰条与两侧修长的大灯组得到了保留，整体相比现款车型更加动感、时尚。

车身侧面整体造型依然还是那么流畅，具有跑车范，平条的上腰线贯穿前后，熏黑处理的B/C柱，溜背式造型以及下方双五幅式轮毂都呈现出了一种精致感。

尾部造型没有明显的变化，微微翘起的小尾翼，两侧C形尾灯内部采用了红白双色搭配，辨识度极强，下方包围处采用了双边共双出排气，有着较强的运动感和时尚感。

内饰上新款雅阁延续了现款车型的布局风格，配备了三幅式多功能方向盘，前言液晶仪表盘中的控悬浮式显示屏，显示屏下方是对称式空调出风口和部分实体物理按键，下方配备了按键式换挡机构，据悉在配置上无线Apple CarPlay和Android Auto也进一步下放。用料上采用了大量软性材质和木纹装饰点缀，营造出了较强的科技氛围和豪华感。

动力上海外版新车搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T发动机最大功率143kW，传动匹配了CVT变速箱，2.0T发动机最大功率185kW，传动匹配了10速手自一体变速箱。

从整体上看新款雅阁的变化并不是很大，仅在细节上进行了调整，不过在变化之后外观颜值更高了，其中最大的变化就是海外版新车搭载了2.0T+10AT变速箱，当然了海外版新车已到店，预计国产版新款雅阁离我们也不远了。