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细心的车友和网友会发现，这几天各大网络平台比较热门的话题就是有关长城汽车和福特，一个是以坦克300刷爆网络，一个是以“2021 中国·马年”备受吐槽。面对这两大备受关注的热议话题，围观的吃瓜群众也是相当的积极，褒贬不一的评论可以说是风起云涌。

从2020年开始，长城汽车在车型的命名方面真的是别出心裁，无论是哈弗大狗、哈弗初恋、欧拉猫还是坦克300以及摩卡等车型的命名，可以说在汽车市场里面引起了较大的轰动，看似很俗气的车型名字，却在消费者心目中产生了一种亲切感，这种亲切感一旦被消费者接受，真的对车企的帮助很大。

从哈弗大狗和欧拉黑猫快速的月销过万，再到车友对坦克300各种各样的“玩法”，可以说在长城汽车新的营销方式下，激烈的市场竞争中，长城汽车又一次抢占了市场的制高点，借助其得力的营销也把产品推向了一个新的高度，市场和消费者对新车型的熟悉度和认知度也增加了很多。

当然了，长城汽车新一轮的花样营销是有一个底线存在，这个底线就是尊重国内的风俗人情和文化等，所以说无论是哈弗大狗、欧拉猫还是坦克300等车型命名，都会在车友和网友心目中产生较大的积极性的影响和认可，这种积极性的影响和认可，最终会让产品车型在市场表现方面得到提升。

反观福特中国1月28日的一条微博：“中国，我们来了！”，下面配的是一张“2021 中国·马年”的长图。如果是熟悉汽车行业的人都知道福特中国是为其旗下的一款车型预热，但福特错就错在没有重视中国的风俗和文化，导致了大批的车友和网友来吐槽福特这次低俗的营销。

大家都知道，2021年是马年，假如福特在微博发布的长图上写明“2021 中国·牛年，‘马’到成功”这样的话，兴许也不会遭到很多网友的吐槽和抵制。福特为自己的产品做一次营销本无可厚非，但是，想在中国做生意而又不尊重中国人的风俗和文化，利用低俗的营销把自己推上热搜，看似是成功了，其实是失败了。

其实，福特的任性是有着一个“光荣传统”的轨迹，就是因为其具有的傲慢和高高在上，才导致了福特的销量在中国市场上出现大幅度下滑，无论是曾经风生水起的福克斯，还是曾经热销的翼虎和蒙迪欧等产品车型，都是因为福特的傲慢而成为了“牺牲品”。即使是让不少人吹捧的锐际，为何没有像CR-V和皓影一样迎来“真香定律”，福特也是心知肚明。

写在最后：长城汽车旗下新车型命名的营销备受好评，福特为新车型的“讨巧”营销备受吐槽，从各大网络平台上的反响来说，真的是形成了鲜明的对比。笔行于此，速递哥想起了一句话：挣着中国人的钱，却不尊重中国人的风俗和文化，那你的好日子基本上也就到头了。面对车友和网友的热议，福特，是不是真的应该好好反思一下了，你说呢？

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