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3款上市4款首发 2月新车新能源占多半

2021年02月01日 11:42:03

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汽势Auto-First|孙金凤

农历春节马上就到，车企可没闲着，不少新车准备在2月正式上市或者全球首发，准备为牛年造势。

MARVEL R

上汽R汽车旗下车型——MARVEL R将于2月7日正式上市。此前新车已经开启预售，预售价为22万元起。据了解，MARVEL R车型已经获得了“SRRC”无线电管理委员会的认证，成为一款可实现车载车规级5G/C-V2X终端产品认证，同时助力上汽R汽车成为了全球首家也是目前唯一一家5G“双证齐全”的智能电动汽车品牌。

外观方面，新车采用了名为“环宇之光”的设计理念，其封闭式前脸运用了贯穿式灯带进行点缀，为其营造出了绝佳的时尚感与辨识度。同时，新车前保险杠造型十分复杂，两侧多边形的雾灯区域极具运动感。

新车集成上汽在电动化、智能网联化领域的最新成果，通过5G智能驾驶、5G智能座舱、集智未来设计及领先的三电科技，为用户提供“真5G、真智能、真未来”的实感体验，刷新智能汽车新高度，展现中国智造的实力，领航5G智能纯电出行新时代。

作为业内首款获得中国5G终端电信设备进网许可证和SRRC车载车规级5G/C-V2X终端产品认证的量产智能电动汽车，MARVEL R已拥有5G技术商用的必备资格，成为真正可以上路行驶的5G智能汽车。11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，以及红绿灯信息推送、限速提醒、停车起步引导等17个5G V2X应用功能场景构建的三重感知体系，实现多场景、超视距的感知能力。全球领先的Mobileye Eye Q4H智驾芯片、华为巴龙5000 5G通讯芯片，提供算力冗余，为后续的FOTA(固件升级)留足空间，为用户带来“常用常新、持续进化”的智慧出行生活。

新车将采用斑马智行Venus2.0操作系统，其新增的超级充电地图，将接入超24.9万个充电桩，提供沿途充电规划、目的地精准电量预测，助力车主用车无忧。

本田CR-V PHEV

东风本田CR-V SPORT HYBRID e+将于2月2日正式上市。作为本田在华投放的首款插电混动车型，CR-V插混版搭载由2.0L发动机与电机所组成的插电混合动力系统，纯电模式下续航里程80km。

造型方面，CR-V插混版基本延续了混动版车型的造型设计，与其相比主要变化来自于前脸部分，包括前格栅部分采用了更多的镀铬饰条，前保险杠设计更具层次感，底部梯形格栅周围带有镀铬饰条，而尾部增加了PHEV标识。

动力系统部分，CR-V插混版搭载一套插电混合动力系统。该系统以i- MMD 混合动力系统为基础，由2.0L发动机+电机组成。通过电池的高容量、高功率化以及转换器的高输出化，提升了续航里程和系统效率，纯电模式下续航里程80km。动力方面，插混版CR-V的混合动力系统由2.0L发动机与电机组构成，其中，代号为LFB13的发动机拥有145马力，电机额定功率67.5kW，成熟稳定的插混系统能够带来低至1.1L/100km的超低油耗。

本田CR-V SPORT HYBRID e+的上市，标志着Honda中国由此实现了混合动力、插电式混合动力到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，全面开启电动化进程的新时代。

林肯国产航海家

不久前开启预售的林肯航海家将在2月正式上市。从新车预售价区间看，33.08万-48.58万元的预售价比进口车型低了近8万元，将成为奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC等车型的有利竞争对手。

全新国产航海家是林肯品牌支爱华的第三款国产车型，定位中型SUV，介于冒险家和飞行家之间。国产航海家在外观上并没有较大的变化，与海外版车型基本保持一致。新车前脸依旧延续林肯品牌的设计风格，前包围与目前在售的进口航海家有所不同，底部同时增加了横向贯穿式镀铬饰条。尺寸方面与进口版保持一致，长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距2850mm。

新车最大的变化主要在内饰布局上，其中控台进行重新设计，拥有与飞行家相似的内饰布局，这也使得新款航海家在内饰氛围上显得更加年轻。值得一提的是，国产航海家搭载了一台12.8英寸的中控显示屏，并搭载林肯功能强大的智能网联行车系统。

动力方面，全新航海家搭载长安福特生产的2.0T四缸发动机以及福特利马发动机工厂生产的2.7T六缸发动机，最大功率分别为248马力（182kW）和325马力（239KW），较进口版航海家动力有所提升。传动方面，新车继续搭载8速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。

现代IONIQ 5

现代IONIQ 5将会在2月2日首发，并于6月正式交付。新车预计将在2021年内在北京现代进行国产销售。

新车定位为一款中型纯电动SUV，并基于现代全新电动车平台E-GMP平台打造而来。造型上采用了纯电动车独有的设计理念，车头采用封闭式的进气格栅，并在保险杠以及机舱中央融入了双矩阵式造型头灯，内部用LED光源进行点缀后在夜间带来较为不错的视觉效果和辨识度。

车身侧面，新出的线条设计更偏向流畅，且前轮眉处还采用全新样式的搭配，配合花瓣式轮圈更丰富了该车的年轻化视觉感受。此外，新车轮圈尺寸达到了20英寸，为这款车也带来了较为不错的运动质感。

新车采用了与车头相呼应的尾灯设计，并且采用了双矩阵式造型，内部用LED光源进行点缀后给该车带来更为亮眼的辨识度。

在动力系统上，新车采用了纯电驱动，双电机版车型最大输出功率为230kW，百公里加速时间为5.2s，最大续航可达到550km。

全新本田VEZEL

全新本田VEZEL即为国内的本田缤智与XR-V，新车即将迎来全新换代，将于2月18日于网上全球首发，4月底率先在日本上市，相信不久后将引入国内生产。

结合谍照与官方预告图来看，新车将保留隐藏在C柱的后门拉手设计，并采用撞色车顶设计。而车尾的设计也将发生变化，采用倾向于溜背式的设计，将更符合时下年轻人的审美。

内饰方面，新车将配备新款中控屏幕，并支持CarPlay互联，不排除升级为无线CarPlay功能，而空调面板设计在中控台靠下位置，设有三颗物理旋钮。至于动力方面，新车将推出"e：HEV"车型，搭载混合动力系统。

全新三菱欧蓝德

日前，三菱汽车官方宣布，旗下全新欧蓝德将于2021年2月16日正式首发亮相，并有望于2022年实现国产。

全新三菱欧蓝德的车身造型更加方正，采用更加硬朗的线条勾勒，前脸进气格栅的面积更大，内部的三菱车标同样将增大，整体的辨识度更高。

动力方面，全新三菱欧蓝德或将推出多种动力版本可选，包括搭载2.4L发动机、2.0L发动机和电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程为70公里。

值得关注的是，全新欧蓝德还将搭载从征战达喀尔赛场的赛车和拉力赛车上下放的民用版四轮驱动系统，在结构和工作原理上没有太多差别。该四驱系统被称为“S-AWC”，它以电子控制的中央分动箱为中心，当在各种行驶条件下检测到打滑时，该分动箱可在前后轴之间改变传递扭矩；并且该系统还有还具有扭矩锁定模式，可向后轮施加更大的固定扭矩。

奥迪e-tron GT

奥迪e-tron GT将于2月9日全球首发，新车作为奥迪旗下第三款纯电动车型，定位为纯电动四门GT轿跑，并与奥迪R8共线生产。新车0-100km/h加速时间仅需3.5s，有望于下半年引入国内市场，为喜欢高性能车的朋友带来不错的选择。