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近日网上车市从了解到，一汽-大众奥迪e-tron将于4月正式上市。新车国产后相比目前在售的进口车型有所不同，其中NEDC续航里程由470km提升至500km。价格方面，参考奔驰EQC（先享补贴后45.98万元起售）和iX3（39.99万元起售）两个核心竞品的定价，预计尺寸更大的国产e-tron起售价不到50万元。

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奥迪国产e-tron四月上市 续航提升 或不到50万起售-图2" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/5F22BF035BCF217F78BD5FA912476F28DA139796_size152_w680_h434.jpeg">

奥迪国产e-tron四月上市 续航提升 或不到50万起售-图3" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/A81925B4D0A886FEB41A7616E2AC0C4F6C4687EA_size168_w680_h434.jpeg">

奥迪国产e-tron四月上市 续航提升 或不到50万起售-图4" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/B7856CFADFB2653A11976CA9DE7566A9F0D3AFE6_size135_w680_h510.jpeg">

奥迪e-tron在国产后外观的主要变化是换装了S家族运动套件，新车前包围两侧进气口面积更大，并且加入贯穿银色饰条进行点缀，侧面采用全新样式的轮毂，车尾换装了更加运动的下包围装饰。内饰方面，国产e-tron保持不变，依旧配备12.3英寸液晶仪表，中控区域配备尺寸分别为10.1英寸、8.6英寸的高清触摸屏。

奥迪国产e-tron四月上市 续航提升 或不到50万起售-图5" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/156620DC7D0E21E5A7B12B0857AB4BF5A34A4643_size51_w680_h343.jpeg">

奥迪国产e-tron四月上市 续航提升 或不到50万起售-图6" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/C8A3C4FED646E956F82B6B7963EED20CA7F912CB_size75_w680_h389.jpeg">

奥迪国产e-tron四月上市 续航提升 或不到50万起售-图7" src="https://x0.ifengimg.com/res/2021/0E3524A50B71D1D0A135F29344E4190032453BB2_size56_w680_h510.jpeg">

国产e-tron换装宁德时代电池（进口版为LG），电池能量密度为142Wh/kg，每百公里耗电量为19.4kWh，相比此前申报的465km版本更低（21kWh），NEDC续航里程提升至500km。国产e-tron上市后主要竞争奔驰EQC、宝马iX3等车型，同时也会错位竞争特斯拉Model Y、蔚来ES8、极星2等车型。