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国人买车对于空间的追求是无止境的，以至于国外品牌为更好的适应中国市场，纷纷打破了恪守多年的规则，除了奥迪掀起的加长浪潮之外，还有就是不少顶级汽车品牌投身进之前从未涉足的SUV领域，例如莱斯莱斯库里南、宾利添越、兰博基尼Ures等。

说起SUV，目前国内市场最受欢迎的当属紧凑级SUV，之所以形成这个格局，很大程度是因为在价格和产品上做到相对平衡，进而得到消费者认可。不过众所周知，虽然国内汽车保有量高居世界第一，但分摊到每个人头上时，却不足0.3，也就是说，大多数家庭都是多人共用一辆车。因此，紧凑级SUV只能解燃眉之急，真正从根本解决问题的方法，就是将级别提升，来到中型甚至是中大型SUV阵营内。

哈弗H9

说起哈弗H9，人们更多会想起它在越野方面的强悍实力却忽略掉它也是一辆可以兼顾家用的中大型SUV。H9长宽高分别为4856*1926*1900mm，轴距为2800mm，同级领先的轴距长度为车内空间带来最基础的保障，尤其是面对三排座椅同时开启的情况下，在二排座椅调到合适位置时，第三排座椅能有接近一拳的腿部空间，满足基本的乘坐舒适性没有问题。

而在日常实用性方面，哈弗H9搭载12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸中控触摸屏，科技氛围浓郁，并且车内功能区域按键均保留物理样式，这样的设定充分考虑到多人用车的场景。另外，哈弗H9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩385Nm，传动系统匹配8速手自一体变速箱，由于整备质量原因，论绝对加速性能自然不会太过出色，但这套动力组合胜在平顺，无论在哪个速度区间进行动力请求，它都能以持续且稳定的加速力度予以回应，开起来没有中大型SUV那种笨重感。

荣威RX8

哈弗H9在越野领域内的成功让自主品牌看到这片细分市场的可能性，其中荣威RX8是比较有代表性的一位。作为品牌旗舰级SUV，RX8并没有在越野这条路上一直走到黑，尽管它有着纵置四驱布局以及非承载式车身外加前后差速锁的硬件基础，但它更多是在思考如何给用户带来极致的乘坐体验。

首先就是空间，作为一辆中大型SUV，RX8基础数据还是非常不错的，4923*1930*1840mm的三围让它能给予消费者更多乘坐空间，并且2850mm的轴距可以让车内每一位乘客都得到足够宽敞的纵向距离。

除了让人满意的空间之外，RX8还兼顾豪华感和科技感，内饰用料非常下本，随手触及的位置都使用了软性材质或者皮革进行覆盖，同时在木纹和银色镀铬装饰的加持下，又带有几分居家气息。除此之外，全液晶仪表盘、荣威智能车机系统、智能语音控制等多项实用性配置均有搭载，能更好的服务车内每一位乘客。

雪佛兰开拓者

不得不说，雪佛兰开拓者是被品牌拖累的好车，不过也正是因为如此，才让它的终端价格下降到20万以内，根据网上信息显示，目前开拓者全系都有着4-5万元的现金优惠，所以，最低配的入门车型，裸车价也就18万左右，用买低配荣放的钱去买一辆合资中大型SUV，性价比是不是很高？

更何况，开拓者单论产品力的话，绝对不输以上两款国产车型，首先便是运动氛围极为浓郁的家族化前脸，非常符合年轻奶爸们的审美，其次在内饰布局上，开拓者走的是美式粗犷路线，圆形出风口、富有力量感的方向盘以及带红色缝线的真皮座椅，营造出浓郁的运动气息，10英寸悬浮式触摸屏功能丰富，支持智能语音识别、车联网、苹果Carplay手机互联等。

功能性方面，开拓者轴距为2863mm，提供2+3五座布局和2+3+2的七座布局，最大范围满足不同消费者的用车需求。而且座椅舒适度延续美系宽大柔软的传统，坐在上面能感受到较好的包裹感，实属长途出行必备良器。

广汽传祺GS8

GS8这款车在国内市场已经征战多年，作为最早一批进军20万元级别的SUV，GS8曾经凭借着出色的性价比以及大气硬朗的外观成功引起市场的关注，销量表现不断向上。如今在2020款车型更是换装了动力更强的2.0T发动机，以往饱受诟病的后段加速疲软问题得到彻底解决。

当然，GS8并没有忘记它是一辆服务于家庭的SUV，为此，新款GS8内饰做工用料得到进一步升级，中控台加入大面积皮质材料覆盖以提升质感，并且加入钢琴烤漆以及银色镀铬按键进行点缀，有效提升车内豪华氛围，12.3英寸全液晶仪表盘搭配上内嵌式中控屏是全车科技感的主要来源，满足当下消费者对智能配置的追求。

GS8座椅舒适度一向都是该级别的领先水准，坐垫厚实且富有支撑性，中控地台做到全平，对于中间乘客来说简直就是福音。另外，GS8还提供第三排座椅，舒适性在同级竞品中还算出色。

星途揽月

最后介绍一款目前还处于预售阶段，将在3月中旬上市的SUV-星途揽月，新车预售价为19-23万元，其最大亮点就是搭载奇瑞最新2.0TGDI发动机，最大马力254匹，峰值扭矩390Nm，拥有市面上多项先进技术，具备节能、静音、轻量化、性能出色等优点。

回到产品本身，外观采用星途家族化设计，进气格栅三段式装饰条搭配上星途标志性的浮雕银色镀铬件，整车具备很高的辨识度。内饰采用双联屏设计，科技感非常出色，并且为贴合家用定位，车内加入了大面积的木纹装饰和菱形真皮缝线，进一步明确该车旗舰定位。

乘坐舒适性方面，虽然目前还没有体验过真车，但根据以往奇瑞旗下SUV的表现，相信不会让人失望，再加上它接近5米的车长以及2900mm的轴距长度，星途揽月的乘坐体验值得期待。

以上就是个人认为20万左右空间比较出色的SUV车型，其中绝大部分都是自主品牌，这从侧面说明它们在逐渐开拓出全新细分市场。