全智能中型SUV 试驾国产特斯拉Model Y
2021年的新年第一天，国产特斯拉Model Y正式在中国亮相，成为特斯拉在新年之际，带给中国新能源汽车市场的重磅惊喜。Model Y在售车型为Performance高性能版以及长续航全轮驱动版两款。Model Y长续航全轮驱动版补贴后起售价33.99万元，续航为594km。Performance高性能版补贴后起售价36.99万元，续航为480km。今天我们就来体验一下长续航版这款车。
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内饰篇
空间篇
动力篇
相比于33.99万价格相同的Model 3高性能全轮驱动版，特斯拉Model Y长续航版在动力各方面均有所下降，官方给出的0-100km/h的加速时间为5.1秒，要比Model3的高性能全轮驱动版的3.3秒逊色不少。最大功率317kW，最大扭矩为545N·m。
Model Y的扭矩释放会在加速初段稍微降低，随着时速提高逐渐保持稳定。但相比Model 3又有了更柔和的表现，不会有那种踩下踏板后车辆被电机扭矩猛烈向前“弹射”的感觉。
悬架也会相比Model 3更柔软一些，这在车辆经过减速带和大的颠簸路段时会有比较明显的感觉。考虑到更大的车身尺寸和载物能力，Model Y相比Model3的确向舒适度方面做了更多的优化，也更加符合这台车的用户定位。
总结
中国制造Model Y的正式亮相，既是“SEXY”产品序列在中国正式齐聚，也是特斯拉上海超级工厂发展的又一个里程碑。从2019年1月工厂正式动工建设，到2020年1月国产Model 3交付，再到2021年1月国产Model Y亮相，中国速度与特斯拉速度产生的共鸣，正在推动中国新能源车市场的不断迭代升级。
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