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流通协会：1月消费后劲不足，中国头部车企销量增长明显

2021年02月02日 20:27:01

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经过疫情之中的2020年，2021年中国汽车市场表现受到全球关注。就在昨天（2月1日），有部分车企发布了1月销量，其中长安、红旗、奇瑞捷途、东风风行、广汽埃安、蔚来汽车、小鹏汽车和哪吒汽车等8家车企的不同程度增长。

与此同时，根据中国汽车流通协会同日发布的最新一期《汽车消费指数》显示： 1月汽车消费指数为27.6，与2020年12月相比大幅下降。

对于上述指数的下滑原因，流通协会分析指出，2021年1月以来多地疫情状况升级，临近春节各地疫情防控逐渐严格。1月节前效应不如去年强，销量有所下滑，主要是随着部分品牌价格回升，疫情防控限制人流返乡限制了节前汽车消费。

但是，我们也看到，尽管目前1月份中国汽车市场总规模具体数据还没有，但是对于去年的中国市场表现，也是“可圈可点”。

纵观全球车市2020年的表现，只能用惨淡形容。中国汽车产业以2522.5万辆和2531.1万辆的全年产销总量，同比降幅均仅在2%左右，在全球汽车市场中“一骑绝尘”。且在全年经济V型反转中起到“稳住经济基本盘”的作用，更成为我国制造产业中逆行向上的疾风劲草。

细数全球主要汽车市场，美国作为全球第二大汽车市场，全年销量1487.3万辆，同比下降14.9%，不仅创下了自2012年以来的最低水平，也结束了美国车市连续5年销量突破1700万辆的纪录；第三大汽车市场日本也仅以459.86万辆销量成绩，出现11.5%较大程度同比下降；在欧洲市场，英国、法国、意大利、西班牙等国的汽车销量均出现超25%的同比下滑。