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五门吉姆尼要来了，实用和越野都有，坦克300怕吗？

2021年02月03日 13:53:01

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导语：自坦克300上市之后，硬派越野这一看似走向迟暮的小众市场，又迎来了新的春天。毫无疑问，这也带动了不少普通消费者关注起了硬派越野车型，坦克300、哈弗大狗就是其中的亮点车型。不只是自主品牌的热闹，近日，据悉一款经典的吉姆尼，又迎来五门版车型。对于这款五门版车型，相信不少消费者也是抱有很高的关注度，今天一起来看看。

说到吉姆尼，国内消费者并不陌生，在铃木还没有退出国内市场的时候，吉姆尼在越野圈还是小有名气的。此前的吉姆尼因为价格较为亲民，实力也较为强悍，因此也被不少玩家称为“男人的大玩具”，不过随着全新吉姆尼的价格实在高昂（此前平行进口商报价是30万），吉姆尼不再亲民。

吉姆尼在大家印象中都是三门车型，受限于短小的车身，吉姆尼的三门是比较均衡的，相应的，短小精干的车身也带来了更强大的通过性。那么五门版的吉姆尼，会使得其通过性下降吗？据印度媒体报道，吉姆尼五门版车型将会拥有更长的车身和轴距，不过其车身尺寸还是会保持在4米以内（车长或为3900mm，轴距或为2500mm），那么越野性能并不会打太多折扣。而乘座空间部分，想象一下，4米不到的车身两排乘坐空间，虽然乘坐空间有提升了，但肯定谈不上多么宽敞。

动力部分，吉姆尼一向不追求太强的动力，因此吉姆尼上高速跑起来都很吃力。其五门版预计继续搭载1.5L发动机，传动方面则是匹配5MT或4AT变速箱。

那么五门版的吉姆尼能不能在国内市场掀起风浪，撼动坦克300的地位呢？答案是不会，一是铃木早已退出国内市场，在国内的知名度和影响力愈发减小，甚至很多消费者在购车时都想不起这一品牌；原因之二是吉姆尼是平行进口身份，在价格方面也会高一些，价格贴近30万的售价，我买个坦克300不香吗，因此不管是三门版还是五门版的吉姆尼，国内市场都不会掀起什么波澜。

阿川评车

对于越野玩家来说，吉姆尼不失会一个实力不俗的大玩具，但是当价格优势不再之后，加上国内自主品牌发力越野市场之后，吉姆尼就显得黯然失色了，消费者只会看个热闹，真正买单的，没几个。