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作者：宏智；转载请带以上信息视为自动授权

关于SUV，大家都想冲着7座去，毕竟多了两个座，价格也没贵多少，感觉还挺划算。但是关于7座，懂哥觉得要是用到后排的次数极少，那就没有必要硬上，毕竟一年也用不了几次，还侵占了第二排空间，其实一个大五座车型，对于车内每位乘客照顾得都还到位，如果各位没有7座刚需，以下几款大五座车型就值得各位看看。

1

WEY · VV7

基本信息

官方售价：16.98-19.28W

终端售价：15.98-18.28W

尺寸：4760*1931*1655mm

发动机：2.0T 227马力 L4

变速箱：7挡双离合

轴距：2950mm

车主真实油耗：10.1L/100km

中型SUV的尺寸，拿出了中大型SUV的轴距，VV7还是值得表扬的，之前也编辑部也来过试驾车，懂哥坐在后排，确实能感受到长轴距的好，脚随便跷，背随便靠，整个乘坐体验还是相当惬意。而现款VV7主推的科技版，在后排也是堆满了配置，后排出风口、加热、按摩、后排头部气囊，配置十分丰富，就连中央扶手，还附送了一个屏幕供乘客调节，虽说UI和分辨率差点，但这个价位能获得这种体验，我问你还有啥可挑的？

开起来的感觉也稳，不过受制于车重，不猛踩油门它真不动，但行驶起来较为从容，低速伴有些许顿挫，不过完全可以接受，整车的隔音静谧性也挺好，毕竟是国产高端品牌，该注意的地方WEY也明白。从出道起，VV7的颜值就受到了大家认可，许多年过去了也依旧不过时，关于其惊人的油耗，其实从车主的反映来看并不夸张，毕竟车身强度如此高的它，为了安全多耗点油也没啥问题。

2

奇瑞 · 瑞虎8 PLUS

基本信息

官方售价：12.49-15.99W

终端售价：11.69-15.19W

尺寸：4722*1860*1745mm

发动机：1.6T 197马力 L4

变速箱：7挡双离合

轴距：2710mm

车主真实油耗：8.6L/100km

瑞虎8P其实是提供7座车型，但得花3K选装，懂哥到觉得选装意义不大，因为这个尺寸的第三排座椅让狗坐，它下车都得咬你皮鞋，所以为了自己的天美意不受伤害，懂哥觉得还是选个五座就够了。瑞虎8P懂哥也试过。怎么说呢，这车外形那叫一个赞，当时停在一个小超市门口，我还挺害怕挡了别人门面，他要拿502堵我锁眼，结果老板出来给了我一根白沙，把这车颜值一顿猛夸，说自己也有换车打算，这车让他有些眼馋。

内饰更加豪华，双联屏加上空调液晶面板，中控就是三个屏幕，而且分辨率和响应都挺好，同时大面积的金属装饰、仿皮面料和钢琴烤漆，你蒙住标告诉我这车十来万，我都会觉得是谁一天没事搞慈善？后排的空间也挺充裕，座椅相当厚实，双色皮质加上缝线，又再次提升了逼格。不过当开起来过后，瑞虎8P的行驶质感确实只值它本身的价格，发动机带动车身有些吃力，中高速度下光吼不走，慢如老狗，同时经过较大的坑洼，整车的悬架又有些露怯。细想之下，我才发现是瑞虎8P的内饰麻痹了我，让我用一辆豪华车的眼光，去审视它的行驶表现。

对不起，懂哥草率了。

3

启辰 · 星

基本信息

官方售价：10.96-14.96W

终端售价：暂无优惠

尺寸：4634*1855*1679mm

发动机：1.5T 190马力 L4

变速箱：7挡双离合

轴距：2756mm

车主真实油耗：8.0L/100km

启辰星定位于「紧凑型」SUV，其实它的空间可一点也不紧凑，后排空间真是管够，对于启辰星的空间利用率，我真是要点个赞！其实这里用数据表示不出来，各位同学可以去4S店试一试，后排的座椅宽大厚实，同时座椅长度对腿部的支撑也挺到位，全平地台对于中间乘客也挺友好，看来脱落了日产，对于其沙发厂的精髓还是有所沿用。

前排的亮点可不是内饰，而是副驾的女王座椅，其调节范围大，同时提供腿托，半躺着看驾驶员开车的感觉真是妙，没事玩玩手机也挺好，不过懂哥郑重提醒大家，千万不要把座椅放得太平，如果急刹车或者是追尾碰到障碍物，强大的惯性会让颈部和安全带两者产生「斩首」的效果。整车的驾驶体验还算不错，动力不猛，但加速较为顺滑，底盘悬架在坑洼路面的表现也算稳重，不过其双离合城市拥堵的情况下就有些作妖作怪，顿挫确实有些明显，在通畅道路上去驾驶，其感受明显要好很多。

写在最后

三款车你要我推荐，我肯定推荐大家上VV7，毕竟配置这么高，但如果对于预算有些紧张的同学来说，落地接近20W价格还是会劝退腰包不鼓的朋友，所以瑞虎8P真就成了较为理性的选择，空间颜值配置都在线，日常开开也不错，毕竟这个价位的车，你不能对它的行驶品质要求过高，各位觉得呢？