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2月5日，汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有：工信部就汽车一致性问题约谈24家企业；蔚来汽车回购股份中国神华出资成立新能源投资基金；外媒：苹果和6家日本企业接触生产苹果汽车；戴姆勒卡车拆分；

作者 | 编辑部

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国内版块

为加强汽车行业管理，提升生产一致性水平，保障道路机动车辆产品质量安全，工信部日前约谈了相关违规企业并作出了处理。此次涉及违规的24家车企均是前期监督检查中存在违规问题。

北京国能新能源产业投资基金（有限合伙）日前成立，执行事务合伙人为国新盛康投资基金（北京）有限公司。该新企业注册资本为100.2亿元人民币，合伙人包括中国神华（01088.HK）、中国东方资产等。

2月4日，蔚来汽车NIO通过其全资子公司签订了最终协议：购买从两个在2020年4月投资中国的少数战略投资者处回购3.305%的蔚来中国股权，作价55亿元（“股权购买”）和增持蔚来中国100亿元（“认购资本”）。

2月4日，中芯国际回应“汽车芯片短缺”：早已预见过这种情况，影响不是特别大，不会改变我们的供货体系。有的厂家增加了汽车产品的供应，导致了有其他客户来找我们做民用产品。许多产能会在接下来陆续实现。

国际版块

来自全球汽车行业的芯片短缺推动了车规级芯片产业链相关企业股价大涨。相关研究机构认为，由于8英寸芯片生产线产能告急，用于汽车和电子产品中的芯片供应情况今年一季度预计仍然紧张，相关产业链企业订单已经排至年底。

福特汽车周四表示，由于全球芯片短缺，计划下周在旗下两家工厂削减其北美最畅销车型F-150皮卡的生产班次。

2月4日，媒体报道苹果正与至少6家汽车制造商就电动车开发磋商，苹果正在试探日本汽车制造商的意向。当被问及苹果是否联系过时，本田和马自达均表示无法发表评论，而三菱汽车则表示苹果未与之联系。日产汽车拒绝置评。

2月4日，据外媒报道，丰田汽车将在今年推出一款颠覆性的固态电池，该电池可提供 500 公里续航，10 分钟内就可以从空电充到满电，并且具有极小的安全隐患。

商用车版块

2月4日，戴姆勒正式对外宣布该公司计划剥离卡车业务，并准备于2021年底之前在法兰克福证交所单独挂牌交易，而戴姆勒也将在适当的时机更名为梅赛德斯-奔驰。

2月4日，宇通自动驾驶研究院在郑州中原科技城正式揭牌成立。未来将打造全球一流的自动驾驶技术研究中心。此外，宇通还计划于2021年下半年，在中原科技城投放100辆完全无人驾驶巴士，打造城市“移动第三空间”。

2月4日，公安部对外表示，对轻型以下货车原则上不再进一步细分限行吨位。严禁采取全城24小时禁止货车通行的“一刀切”式措施。每天允许配送货车通行的时间原则上不少于6小时。