凤凰网汽车

文|凌清 图|车宇世界、网络

温馨提示：车宇世界，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎交流。

毋庸置疑，新能源汽车逐渐取代燃油车，成为主流细分市场。不过，在当前新能源汽车市场，尤其是纯电动车市场，充电时长、续航里程以及安全隐患，依然成为深深困扰新能源汽车长远发展的问题。

纯电动车

众所周知，目前车市的主流纯电动车，大都存在着充电时长过长、续航里程不足或者缩水等问题。尤其是在北方的冬季，纯电动车难以过冬，更是让纯电动车面对的问题接近于无解。正是因为这些问题的存在，让纯电动汽车的发展面临着较大的问题。

不过，最近丰田汽车固态电池的出现，有望将这一难题得到妥善解决。据了解，固态电池由于能量密度等方面的优势，让其在续航和充电时长方面，都有着更大的优势。

丰田

作为全球著名的跨国车企，丰田在混动车型技术方面，居于领先地位。在中国车市，丰田旗下混动车型受到的认可度也比较高。但是，在电动车方面，丰田则相对比较保守一些。不过，在2021年2月5日，丰田汽车宣布将会在2021年推出一款固态电池。据丰田官方消息显示，该固态电池能够提供500公里续航，而且10分钟就可以从空电充到满电。

单纯从续航里程上，500公里的续航已经是比较出色的了，但是在当前的电动车市场，表现并不是很好。不过，在充电时长上，这款电池可以说有颠覆性的影响。

丰田固态电池或将今年推出

要知道，只需要10分钟就可以从空电充满至满电状态，基本上相当于燃油车加油的时间。在一定程度上，这充分解决了当前纯电动车存在的充电时间过长的问题。毕竟，这对于纯电动车主而言，是一个难言的痛。比如，一位来自河南商丘的特斯拉Model 3车主表示：“不是在充电就是在充电的路上”。

不仅在充电时长上具备较大的优势，固然电池在安全安全性方面也有着很好的表现。在一定程度上，这可能会就觉电动车存在的自燃等安全隐患。

丰田固态电池或将解决电动车续航等问题

而且，目前市面上的电动车，由于电池的原因，总是会挤占一部分车内空间。但是，固然电池由于节省了一部分材料以及改变了电解液，相对能够让出更多的车内乘坐空间。

显然，固态电池的出现，在一定程度上或许能够解决当前纯电动车存在的问题。对此，丰田汽车表示，对于使用传统锂离子电池的电动汽车而言，该技术是一种潜在的万能解决方案。

同时，搭载固态电池的车型真正面临市场，还需要一段不短的时间。根据丰田汽车官方消息显示，丰田搭载固态电池的原型车，或将在2022年推出。至于量产车，可能要到2025年才有可能面世。

丰田

​在这种情况下，固态电池如果在成本等方面，能够与目前通行的锂电池不相上下，那么电动车或许真的会迎来春天。只是，目前固态电池在成本方面，应该要逊色于锂电池。所以，这也是固态电池要考虑的一个问题。

车宇世界认为，不管怎么说，丰田固态电池的面世，对于纯电动车的发展，都是一个巨大的利好消息。

声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。