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随着中国制造的逐渐强大，像华为这样渐渐走出国门的民族品牌近年来已愈发多样化。从淘宝到微信，从中国移动到高速铁路，中国的技术创新日益发展的同时，中国品牌的海外竞争力也日益增强。近日，中国制造势头猛进，网上就流传一张红旗H9出现在日本街头的照片，带有中文尾标的H9和日本街头的汉字广告牌毫无违和感，同时还引发了网友的热议……

有人说，红旗H9登陆日本市场是国之荣耀。

还有的日本网友评论：日本的危机意识去哪了？前有华为手机占据大量市场，现在又有红旗H9来竞争国内车。可见，红旗H9在日本还是有一定的竞争力的。

但也要知道的是，在日本那个消费市场，完全不一样的消费行为以及用车习惯，红旗H9这种中大型轿车在日本市场到底能不能卖得好，得是另一回事儿了。

日本人没有红旗品牌文化，更不会对红旗有品牌执念，那么红旗H9在日本市场发展的唯一优势，就是产品影响力。咋们一起来看看！

红旗H9是一辆中大型车，车身长度是5137毫米，车身宽度是1904毫米，车身高度是1493毫米，轴距是3060毫米，和奥迪A6L一样的大体格。

为了提高乘坐舒适度，更加符合红旗官车的形象，官方在座椅方面拿捏得非常精准，细腻的真皮材质带来不错的触感，同时又具备强大的支撑性，很容易让身心得到彻底放松。后排座椅带有电动调节功能，乘客可以自行选择最舒服的姿势。

最值得介绍的是红旗H9的内饰，驾驶舱舒展大气，大面积的软性材质体现出应有的豪华。最喜欢方向盘正中央的红酒杯Logo，能体现出不凡的品位，绝对是画龙点睛之笔，是红旗H9的精髓所在。

那么大家最关心的价格问题，最入门的2.0T版本售价669.95万日元，约合41.67万人民币，作为参考，红旗H9在国内的起售价为30.98万元，2.0T顶配的价格为36.98万元。3.0T车型的起售价格为986.7万日元，折合人民币约为61.46万元。而中高配车型则来到了1096.5万日元。中高配版本的价格甚至比雷克萨斯LS的1073万日元起售价还高，算是有追击LS的意味。

国内车企出口大部分集中在中东、南美和东南亚等相对低端的市场。北美、欧洲和日本等高端市场鲜有中国品牌身影，红旗此次高调进军日本市场可谓是直面雷克萨斯品牌，一举打入丰田章男的本土市场腹地。小编觉得，不管能否卖的火热，至少红旗进军日本，竞争雷克萨斯的这个势头，是给国人提了气的。你觉得呢？你会看好它吗？