目前10-15万是市场竞争最白热化的价格区间,也是国产自主品牌与合资品牌“捉对厮杀”的主战场,今天就来聊聊这个区间的热点车型。
01
吉利星瑞
吉利星瑞应该说目前在这个价位区间中,无论是内饰外观,驾驶品质,还是做工用料,甚至是外形尺寸,都比较出众的一款车。来自沃尔沃领克的CMA平台,2800毫米的轴距基本达到了B级车的水准,居然只卖10万出头的价格,试问,还有谁?
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同等价格分最高,这车买到就是赚到
02
如果星瑞是紧凑级轿车中的鲶鱼,那么紧凑级SUV当属长安CS75PLUS。虽然内部结构依旧能看到很多丰田RAV4的影子,但自身也做了不少优化。再加上更为亮眼的外观内饰,以及宽敞的空间,迎合了不少年轻消费者的青睐。在10万出头的价格区间中,确实很有竞争力。对于国产自主品牌来说,借鉴并不可怕,结合自身特点优化才是根结。如果一味的只是换壳,还号称“高端”,结果只有死路一条。
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03
全新换代的第八代大众高尔夫外观变化不大,内饰却比老款有了长足进步,号称“全数字化”概念。对于4G网络、手机应用尚不普及的欧洲地区来说,也许这种升级算是划时代的。但对于已经把互联网玩出花的中国来说,也就是自主品牌们“玩剩下”的。
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小结
如果说15-20万选的是性价比,但太多所谓高“性价比”车型,往往只是表面功夫,会让你付出更大的代价。毕竟这个市场上的忽悠太多,不仅需要练就一双火眼金睛,还要掌握一定的汽车专业知识,才能有效“避坑”。
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