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随着牛年脚步越来越近，因为疫情复杂，“就地过年”成为主旋律。但对于省内的务工人员来说，他们会选择以自驾的方式回家过年或是出行。然而汽车在行驶的路途中难免会出现一些小毛病，问题说大又不大，但是也不能忽视。特别是在行驶过程中，突然发现仪表盘上某个故障灯亮，让很多新手车主不免慌乱。今天轱辘哥就来为大家科普一下故障灯的识别，希望可以帮助车主们有效应对车辆故障。

机油压力报警灯

紧急指数：★★★★★

这个长得像阿拉丁神灯一样的指示灯，就是机油压力报警灯。该指示灯亮起，则表示机油、压力低于标准限值，那么这个时候我们需要尽快停车，防止发动机在没有机油润滑的情况下继续工作，造成干磨。防止发动机过热褪火甚至是拉杆抱瓦直接报废。

由于现在很多车型都搭载涡轮增压发动机，相对来说，搭载涡轮增压发动机的车型更容易发生烧机油的现象。如果发现机油压力报警灯亮起，建议大家可以先查看机油的存量，如果发现液位确实在标准值以下，就建议尽快添加机油。如果你刚换机油没多久，那就要去检查是否油箱有泄漏之类的。

水温报警灯

紧急指数：★★★★★

水温报警灯也是重中之重，这直接关乎到你爱车发动机的“生命安全”。如果此灯突然亮起，表示此时车辆发动机内冷却液的温度过高，有可能是因为水（冷却液）不足，水管出现堵塞，风扇无法散热等造成的。如果不处理，继续行驶会导致发动机高温，致使缸体变形、“粘缸”。

建议大家先冷静下来把车停在路边，但不要立即熄火。在保障安全的情况下，小心地将前机箱盖打开观察水箱，如果有沸腾的状况，可以等水箱停止沸腾后，再将蒸馏水加入水箱内，将盖子拧紧。

发动机故障灯

紧急指数：★★★★

发动机故障灯亮是每位车主不可忽视的问题，这直接关系到发动机寿命和安全驾驶等。发动机故障报警有很多原因，有机油变质、火花塞点火故障、发动进气阀脏、空气滤芯堵塞等。严重的发动机故障会伴随冷却水温超温、机油报警。

一般来说，发动机故障灯亮起时，如果没有其它故障灯同时点亮，谨慎一点低速行驶还是可以的，自行开到修理厂检查处理。如果故障灯点亮的同时伴有异响、严重抖动等现象，就必须立即关闭发动机，联系维修店等待救援。

制动警报灯

紧急指数：★★★★

如果是制动警报灯亮起的话，请先确认手刹是否完全松开。如果松开手刹依然亮着，那就需要注意了，制动系统是事关安全的一个系统。这时候有可能是刹车油需要补液、刹车片又磨损、制动系统失灵等原因造成的故障。

当发现制动灯报警时，可以在低速的情况下尝试刹车，如果制动有效果的话，那么建议低速驾驶前往维修厂进行处理。对于刹车方面的故障，我们需要定期维护，及早发现问题。在意外发生之前就将它解决掉。

胎压报警灯

紧急指数：★★★

胎压报警灯应该算是大家见得比较多一个故障灯，轮胎是车辆唯一接触地面的部分，发生损伤不可避免。通过胎压报警灯，车主可以随时了解行驶过程中轮胎的压力情况，如果胎压报警器亮起，则表示胎压已经比设定标准值低了25%，说明轮胎有可能漏气了。

此时应该靠边停车，下来检查轮胎是否正常或是被扎导致漏气。如果真的漏气，应慢速驶向补胎店。如果继续不管不顾继续行驶下去，不仅会损坏轮胎，还有可能由于胎压不稳定导致爆胎。因此请车主重视，尽快进行维修或更换备胎。

电瓶报警灯

紧急指数：★★★

电瓶灯亮的话相对还是好解决的，一般就是因为电池出现亏电。遇到这种时候不要慌，其实就是因为电瓶卡子接触不良、发电机调节器坏了或皮带断了，充电不正常都会引起。

驾驶中电瓶灯亮了，就一定不要继续驾驶了，假如继续驾驶很容易引起电瓶严重亏电。你可以先将车辆停下（不要熄火），检查电瓶卡子是否卡牢，如不牢固请将其拧紧，此时如果电瓶灯熄灭则无碍；如果电瓶灯未熄灭，应尽快到周边维修服务站进行发电机皮带及发电机的检修。

仪表盘上的指示灯太多，一一列举相信大家也不可能完全记住。今天挑了部分最常见的故障灯给大家科普，希望大家能有所收获。作为车主，对各类指示灯应该多少有点了解，行车过程中如果故障灯亮起也会有个清晰的判断。