中国2021年度车型评选（多功能车组 ）晋级车型 | 领克 05
各具优势
多功能车数量仍是最多，
晋级车各具优势，威兰达和皓影
是日系双品牌战略下重要热销车的变身；
成功自主品牌的上升势头。
三款候选车中，GL8是MPV
在中国的代表和成功典范；
领航员是美系豪华落地中国本土的楷模；
UNI-T则是自主品牌产品力再次提升的表率，
都意义非凡。
撰文·秦少杰、敖晶 版式·仝炜
中国2021年度车型评选
多功能车组 晋级车型 领克 05
与之前的领克车型相比，
领克05的设计语言具有新的突破和升级，
更接近轿跑的造型也让05明显区别于01和02，
并让这款SUV打出“运动”的卖点。
搭载2.0T高功版发动机匹配爱信8挡自动变速器，
在普通模式下，提速顺滑细腻，
动力表现并没有太突兀的感觉。
切换到运动模式后，
油门和变速器的响应会更快，更积极。
但转向手感相当轻盈，
与其运动的定位有一定偏差。
底盘对于路面小幅颠簸的过滤表现良好。
博格华纳第五代适时四驱系统，
前后轴扭矩可在100：0至50：50之间切换。
在内室方面，领克05不但设计前卫时尚，选材和做工在同级别车型中都数一数二。雕刻有立体花纹的真铝饰板、Nappa真皮包裹的座椅、类似于Alcantara的翻毛皮……都提升了车内的整体质感。标配12.3英寸全液晶仪表和12.7英寸中控屏，显示精度和触控响应都一如既往得优秀。此外，领克05还具有L2+级别的驾驶辅助系统，多达21项功能。车机系统的表现相当出色，语音识别准确率和响应效率都非常高。
也许，曾经领克03的出现令人眼前一亮，并荣膺了本刊当年的“中国年度车型”大奖，所以让我们对领克05总是抱有更高的期待。领克05虽然拥有轿跑SUV这一大亮点，但是先进性方面并没有太强势表现，动力总成与领客03+相同。面对众多实力强劲的竞争对手，领客05最终没有进入下一轮的评选。
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