凤凰网汽车

每当提起豪华车，相信大部分朋友脑海中都会浮现出奔驰、宝马和奥迪，这类一线的豪华品牌，但是随着消费群体越来越年轻化，"随大流"显然不是他们想要的。那么针对这部分的消费群体对于购车的需求，更多的是追求个性的存在，以至于二线的品牌开始逐渐受到青睐。例如今天小编所推荐的四款豪华SUV，50万的价格，开出了百万级的质感。

路虎-揽胜极光

指导价：35.58万-50.58万

揽胜极光的外观不仅得到广大男性同胞的赞同，也俘虏了不少女性朋友的心，前脸倒梯形的蜂窝状进气格栅，虽然尺寸不大，但恰好与两侧狭长凌厉的前大灯组融为一体，配合下方极富动感的进气口、侧面黑色悬浮式车顶、隐藏式门把手，以及辨识度高的尾部，整体营造出独树一帜的颜值。

内饰部分除了三屏联动展现出科技感以外，更多的是车内考究的细节所体现出的精致感，简洁大气的风格，搭配精挑细选的面料，赋予了驾乘者奢华舒适的体验。动力方面，全系搭载2.0T发动机+48V轻混系统，均匹配9AT手自一体变速箱，最大马力249Ps，最大功率183kW，峰值扭矩365N·m。

点评：极光揽胜各方面都好，就是空间方面表现稍弱，但是会买这款车型的人群，一般都是以家庭的第二辆车为主。

沃尔沃-XC60

指导价：36.29万-47.09万

XC60秉承了沃尔沃极简之美的北欧风格，前脸最大的亮点在于，镶嵌在点阵式镀铬进气格栅的沃尔沃车标，以及两侧的雷神之锤LED日行灯，突出了品牌特征。侧面流畅的车身腰线，配合19寸多幅铝合金轮毂，以及同样标志性的维京战斧LED尾灯，营造出沃尔沃独特的一面。

内饰部分同样采用简约的风格，银色的宽幅装饰条贯穿整个中控台，拉伸了视觉效果，而在做工用料方面，多处都进行了皮质软性材料包裹，舒适感不错，唯一缺点就是方向盘尺寸较小和座椅的坐垫较短。动力方面，全系搭载2.0T发动机+8AT手自一体变速箱，提供T4低功率版本和T5高功率版本，最大马力分别是190Ps和250Ps，最大功率分别是140kW和184kW，最大扭矩分别是300N·m和350N·m。

点评：沃尔沃一直受到低调且有生活品质的人群欢迎，虽然品牌影响力方面不及BBA，但是其他方面绝对属于豪华车的水准。

英菲尼迪-QX50

指导价：33.38万-46.98万

QX50的外观设计极富动感，注定了这款车型不平凡，力量与优雅并存的海浪纹进气格栅，搭配星际矩阵式全LED前大灯，尽显凌厉车姿。引擎盖上隆起的肌肉线条，与雕塑感般的车身腰线相呼应，加以D柱独特的弯月造型点缀，处处细节都能展现出英菲尼迪设计师的诚意。

作为日系豪华车型，车内舒适感可以说是相当突出，无论是材质用料，还是做工方面，都让每一段前行，皆是豪华驾享之旅。动力方面，全系搭载2.0T发动机+模拟8挡CVT无极变速箱，提供两驱低功率版本和四驱高功率版本，最大马力分别是245Ps和272Ps，最大功率分别是180kW和200kW，峰值扭矩均为300N·m。

点评：正所谓"酒香不怕巷子深"，英菲尼迪QX50亦是如此，尽管在品牌影响力方面不足，但这不妨碍这款车型是一款好车。

讴歌-RDX

指导价：32.80万-46.00万

讴歌RDX的外观酷尚有型，采用钻石切割设计的五边形进气格栅，内部的菱形点阵式镀铬仿佛点点繁星，尽显个性张扬，而两侧犀利夺目的LED前大灯组，灯腔内搭配7个精致菱形透镜，更显凌厉霸气。锋锐的线条从前车灯延展至车尾，与回旋镖式设计的LED组合尾灯，让整体更具攻击性和辨识度。

内饰部分是对称式的设计，中控的物理按键布局合理，配合悬浮式10.2英寸液晶中控屏，与录音室监听级3D音响系统，不可否认，整体的驾乘体验很有档次感。动力方面，全系搭载2.0T发动机+10AT手自一体变速箱，最大马力265Ps，最大功率195kW，峰值扭矩380N·m。

点评：当你开上了讴歌RDX，相信你也会爱上了驾驶，各方面的表现都很不错，缺的只是品牌知名度，所以才会让这款车型"怀才不遇"。

总体来看，上述四款车型虽然品质丝毫不输一线品牌，但是要真正并肩，还是有很长一条路要走，正如文章开头所说，如果你也是不想随主流，拥有自己的个性，那么这四款车型相信会很适合你。