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这台轿车火遍欧洲，零差评和奥迪同底盘，标配独悬预计只15万

2021年02月17日 11:11:01

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来源：小郑汽车路边社

要问2021年网友们最期待的车是什么，那当然是在海外上市的全新明锐了。作为一款大众最新平台MQB EVO的换代产品，全系明锐成为了2020年欧洲汽车市场的最大爆款，不仅销量在同级三厢轿车中保持领先，而且在业内专业机构以及媒体评测方面拿下多项大奖，堪称零差评的最强一代明锐。

在最严格的英国汽车媒体《Top Gear》的评测中，全新明锐获得了8分（满分10分）的超高评价，成为优先推荐的家用车型，足见这次全新明锐换代的成功。

这次全新明锐的升级是全方位的，但最让我印象深刻的就是W-HUD抬头显示功能的运用，很多人应该听说过这个功能，它可以让驾驶员在驾驶的时候更加专注，无需转移视线就可以在方向盘上方的前挡玻璃上显示重要信息，这让驾驶更加安全，也让车子内更具科技性。但由于W-HUD抬头显示功能成本极高，所以一般被用于B级车的顶配车型，在宝马3系上也是只能加钱选装的，但是全新明锐却把它运用在了自己身上，这对很多消费者都是个极大地诱惑。

不止如此，还有驾驶体验的升级，全新明锐的前排座椅从主销款起就标配了配备了10向自动调节+加热+通风功能，不常开车的网友可能不知道这样的升级意味着什么，但对于经常开车或者需要长途开车的网友，这样的前排座椅配置绝对是驾驶舒适性的颠覆。放在同级车型上，这样的配置是想都不敢想的，哪怕是奥迪A3L也是只有顶配才有，还没有通风功能。

通过这两个方面的分析，不难看出此次升级全新明锐是拿着十足十的诚意出来的，就其在德国知名汽车杂志《汽车博览》获得2020年度“最佳车型”和在2021年欧洲“年度汽车”大奖中被提名就能看出海外消费者对全新明锐的好评。这两个奖项的分量在欧洲甚至全球的影响力都是非常大的，难怪很多同行车企都坐不住了。

说完了国外的全新明锐，我们再来说一下关于国内版Octavia PRO到底什么时候引入和会不会有什么变化的问题。看目前上汽大众斯柯达的一些动作和市场上的一些反应，Octavia PRO引入中国不会很久，在不久的将来我们应该就能看到国内Octavia PRO的身影了。在配置方面，Octavia PRO不光把海外10英寸的悬浮中控屏升级为12英寸，车身的轴距也比海外有所加长，还是很让人期待的。