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近两天来，从部分车企公布出来的1月份销量来看，“开门红”成为了车企常用的词，从车市速递推出的一汽红旗、长安汽车、林肯汽车等车企销量分析的稿子来看，车企出现同比大幅度的销量增长，主要还是但由于车市回暖等。接下来，速递哥再来和大家聊聊一汽大众、别克和神龙汽车等车企在上个月的市场表现。

一汽大众，1月销量14万台，同比增长25.4%

上个月，一汽大众的单月销量达到了140499辆，同比增长25.4%，这个销量是不包含奥迪和捷达的销量。虽然没有公布单车型的销量，但从以往单车型的市场表现来看，宝来、速腾、探岳和迈腾依然是一汽大众的销量主力，高尔夫和探歌等也有不小的贡献。单月销量突破10万台+，对于一汽大众来说基本上已经是常态化了，即使是在捷达“单飞”成为独立品牌后，对一汽大众的销量影响也不是很大。

捷达，1月销量14200台，同比增长8%

在速递哥心中一直有个疑问：捷达独立后，到底是成功还是失败了？在通过一年多的观察后，速递哥得出的结论就是，捷达独立是好事，但并没有取得让人满意的市场表现。在捷达还是单车型时，其年销量基本上都在20万多台，现如今，已经推出三款车型的捷达品牌，其销量基本上算是不温不火。所以说，对于捷达来说，市场竞争之路道远且长。

别克，1月销量86910台，同比增长26%

相比去年12月份的销量来看，今年1月份，别克的销量是下滑的，尽管取得了同比增长26%，月销量达到了86910台，但仍然落后于去年12月份的10万台+。具体到单车型来看，1月销量达到17790台的GL8，在中高端MPV领域仍然是一花独放。英朗家族虽然收获了27398台的销量，但相比去年12月份4.2万多台的销量，还是出现了大幅度的销量下滑，具体是啥原因，别克应该很清楚吧。

神龙汽车，1月份同比增长90.2%

2021年1月神龙汽车销量同比增长90.2%，连续2个月同比正增长，连续5个月环比正增长。虽然没有公布具体的销量，但神龙汽车面对这久违的“开门红”，可以说在喜上眉梢之际，心里面也是五味杂陈。毕竟，只见增长不见量，也让神龙汽车处于尴尬之中。具体来看，上个月，神龙公司旗下东风标致销量同比增长107.7%，环比增长15.5%；东风雪铁龙销量同比增长62.9%，环比增长0.1%。

写在最后：新年新气象。销量的多与少暂时不是太重要了，重要的是都迎来了“开门红”，为新的一年开了个好兆头，毕竟，2021年才刚刚开始，大家还都有在市场中搏击的机会，还都有逆袭竞争对手的机会，在此，速递哥也祝愿各大车企在销量方面“一路长红”。

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