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最近这几天汽车市场的喜讯一个接着一个，从一汽红旗、别克、长安汽车和奥迪等部分车企陆陆续续公布的销售数据来看，大幅度的同比增长相当的喜人，销量方面呈现出很“牛气”的一面，可以说是在新的一年里开了个好兆头。作为丰田在中国市场的代表车企之一，广汽丰田同样也实现了开门红。

根据广汽丰田公布的销售数据显示，1月份，广汽丰田单月销量为89800台，同比增长33%。其中，全新雷凌家族单月销量为29139台，同比增长19%；YARiS L家族月销量为10415台；凯美瑞月销量为20037台，同比增长36%；汉兰达月销量为11499台，同比增长13%；威兰达月销量为12271台；C-HR月销量为5847台。

从上述的销售数据我们不难发现，广汽丰田旗下的产品基本上都实现了月销过万，市场表现比较突出的是雷凌家族和凯美瑞，其次，就是汉兰达和威兰达以及YARiS L家族。在新增了三缸发动机车型后，雷凌的售价拉低了，市场竞争力也会有一定的提升，但能否能够为雷凌带来多大的销量提升，目前还不太好说。

作为广汽丰田旗下的B级轿车，凯美瑞的市场影响力和美誉度等，相比上一代车型有了很大的提升，如今第八代凯美瑞在产品品质等方面，已经得到了相当多的消费者认可，这款能够媲美第十代雅阁的产品车型，也已经成功超越了迈腾和天籁等竞争对手，凸显出其具有的强大气场。

细心的车友和网友会发现，在大中型SUV细分市场里面，又一款绕不过去的车型就是汉兰达，无论是锐界还是冠道等竞争对手，在细分市场中的话语权基本上都没有汉兰达的分量重。上个月实现月销过万的汉兰达，又一次让竞争对手看到了其具有的市场人气，刚刚完成年度改款的汉兰达，能否保持节节攀升的势头值得期待。

继大中型SUV汉兰达和小型SUV车型C-HR之后，广汽丰田也布局了一款紧凑型SUV威兰达，作为RAV4的“孪生车型”，威兰达的市场表现也是可圈可点，虽然没有CR-V和皓影的市场表现抢眼，但其稳扎稳打以及步步为营的市场战略，也让威兰达在市场中的认可度达到了较大的提升，成为广汽丰田新的销量增长点也只是时间的早晚。

写在最后：在进入到2021年后，广汽丰田在产品布局方面也加大了力度，雷凌家族产品线的丰富，汉兰达也进行了年度改款，接下来，广汽丰田还会有凌尚等新产品或者是改款车型相继入市，未来的市场竞争中，伴随着新产品的相继发力，广汽丰田在销量方面也会有一个好的收获，但能够为我们带来多大的惊喜，值得期待。

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