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通常情况下，一款产品的“市场口碑”与“实际销量”呈正比，尤其是在国人喜欢“口口相传”的背景下，产品的优点或缺点均会得到放大。然而，奔驰品牌便是这一市场规律中的“例外”，即便召回次数众多、维权信息不断，奔驰车型依旧能够高枕无忧，成为“真香系列”的典型代表。

就拿一月底上市的全新奔驰S级来说，虽说隐藏式门把手、纵置中控大屏营造出较强的“造车新势力风”，被诟病不及老款稳重与大气，但是，新车刚刚上市，国内便有车主“加价十万订车”，正应了那句“买的人不骂，骂的人不买”。近日，奔驰官方又发布了全新一代奔驰C级的部分细节图，结合此前曝光的谍照来看，大有“小号S级”的气质。全新奔驰C级能否赢得大众审美，未来能否畅销？我们不妨详细来看。

从细节图中能够看出来，全新奔驰C级将采用圆角梯形的熏黑格栅，内嵌的“三叉星标”元素，显得颇为精致；此外，新车的灯组有意向S级的设计靠拢，上扬并带有倒钩的日间行车灯设计感十足，远近光灯也将拥有更强的点亮效果，大有挑战奥迪“灯厂”的意味。

与很多人猜想的不同，全新奔驰C级并未采用与S级类似的隐藏式门把手，毕竟与“设计感”与“风阻”相比，降低制造成本、方便使用更切实际。不过，全新奔驰C级采用了更加笔直的车身线条，令整车显得更为修长的同时，尽显优雅与大气，配合着三角状的尾灯，带来了不少的惊喜。

提到奔驰车型的内饰，相信多数人的第一印象会是“双联屏”，这一率先在第十代S级车型上应用的设计，不仅俘获大批车主芳心，还受到其他品牌的争相模仿。同样，从全新奔驰C级的谍照中能看到，第十一代S级的纵置中控屏的设计理念也将在全新奔驰C级的车型上得到应用，简约的布局、极具科技感的风格，或许会成为未来几年的潮流。

动力方面，据梅赛德斯-奔驰官方介绍，全新奔驰C级将成为品牌历史上第一款“全系均电气化的车型”。具体来说，全新奔驰C级将提供六款动力系统，其中有三款汽油机、三款柴油机，它们的共同之处是均采用油电混动系统，令整车在起步速度、燃油经济性方面具优势，也意味着现有的纯汽油版C级或将成为“绝唱”。

据最新消息显示，全新奔驰C级将于欧洲时间2月23日下午2点，即北京时间同一天晚上8点正式发布。就目前的市场反响来看，多数网友对于全新奔驰C级的内饰吐槽不断，声称“宁愿抄底老款”；但是，能够以30万左右的预算享受“小号S级”的体验，同样具有一定的诱惑力。正如网友所言：“骂得越狠，销量越高，又是真香系列”。

结语：作为公认的“汽车发明者”，奔驰在很长一段时间中都被看作汽车领域的标杆，而进入到新能源时代后，奔驰也在有意无意地增强科技感，希望能够符合“下一代消费者”的审美。不过，与全新奔驰S级相比，全新奔驰C级有着更为广泛的受众，奔驰全新设计理念能否被大众所接受，可能全新奔驰C级的未来销量会是最好的答案。