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作为一家年销量在百万台的民营车企，在过去的一年中，长城汽车可以说是经历了一次大的产品调整，“柠檬、咖啡和坦克”三大平台的发布，以及全新的产品车型命名，都在行业中掀起了不小的风浪，伴随着第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗M6PLUS等新车型的相继发力，长城汽车的单月销量也在不断增长。

继一汽红旗、长安汽车、比亚迪和奇瑞汽车等之后，1月份长城汽车也实现了销量“开门红”，根据长城汽车官方的销量快报显示，上个月，长城汽车总销量为139012台，同比增长73%。其中，哈弗、长城皮卡、欧拉、WEY分别销售94474台、22260台、10260台和12018台。

具体到单车型的销量来看，上个月长城汽车有五款车实现了月销过万，分别为哈弗H6、哈弗大狗、哈弗M6、哈弗F7和长城炮，其中，哈弗H6的单月销量为46368台；哈弗M6的单月销量为16329台；哈弗大狗的单月销量为10305台；哈弗F7的单月销量为10085台；长城炮的单月销量为12058台。

从上述的单车型销量来看，哈弗品牌依然是长城汽车在销量方面的顶梁柱，而皮卡也成为了长城汽车新的销量增长点，尤其是长城炮，在经过车市风雨的洗礼和历练后，如今，已经是月薪过万俱乐部里面的VIP车型了，但是，面对吉利、上汽通用五菱等车企纷纷进军皮卡领域，长城炮也迎来了新的市场压力。

欧克品牌在经过车型重新命名后，市场表现也是可圈可点，继去年11月和12月实现了月销过万后，2021年开年首月也实现了月销过万，单月销量达到10260台，同比劲增689%，其中，欧拉黑猫月销量为6090台。但是，相比去年12月份的销量过万来说，欧拉黑猫在上个月却出现了较大的销量下滑。

倒是长城汽车的高端品牌WEY，在上个月的市场表现中让人惊喜，久违了的月销过万在1月份开始回归了，根据长城汽车的销量快报显示，上个月，WEY品牌的单月销量为12018台，环比增长20%，同比增长88%。其中，VV6单月销量为3052台，坦克300单月销量为6018台。

“网红”车型有不少，但成功的“网红车”也不是太多。作为一款“网红”的产品车型，坦克300在各大网络平台上的曝光率还是很高的，大家对坦克300也是充满了期待。作为一款市场定位在硬派的越野车，坦克300也没有辜负大家的期待，在车主的各种“蹂躏”下，该车的表现真的是可圈可点。

从不少媒体的报道来看，目前坦克300的产能有点跟不上，也就是说买车的消费者很多但生产出来的车辆很少，并且，坦克300目前也正处于一个备受关注的热度中，能够取得6000多台的销量已经是实属不易了。

不过话也说回来了，坦克300今天的热度，其实是在很多车友和网友以及长城汽车的意料之中，毕竟，这个价位的硬派越野车屈指可数。对于正处于热度中的坦克300，上个月只有6018台的销量，你觉得该车是失败还是成功了呢？

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