相信提到起亚品牌,大家都不会陌生。毕竟起亚品牌在中国汽车市场还是小有名声的。2020年更是在世界五百强里排到了第226的地位,汽车受欢迎度可想而知。近期起亚更是为旗下奕跑进行了一次改款,采用的依旧是饱受好评的Stonic车型。值得一提的是,即使进行了一系列的改动,该车的价钱却仍保持在10万以里的水平,下面就和小编一起来看看本次改款的具体细节吧!
从图中可以看出,本次上新的两款车型与之前的相比并没有太大改动,主要在变速箱和配置上做了部分调整。黄黑撞色的设计十分吸睛,外观动感活力,大黄蜂似的造型不仅让人回想起蹲在电视机前看变形金刚的童年往事,也在一定程度上满足年轻人的审美需求。
该车的内饰也十分简约大方,运动感十足。从图中可以看出,内饰采用的是橙黑两种色调,橙色的装饰条贯穿其中,达到醒目时尚的视觉效果。此次上市的CVT版本,配备了16英寸轮毂,倒车雷达,倒车影像,陡坡缓降,无钥匙进入/启动,多功能方向盘,皮质座椅,8英寸中控屏(支持Carplay/Carlife),LED日间行车灯,各类科技配置应有尽有。在顶配车型中还加入了定速巡航功能与天窗,差价也只有仅仅3000元,在优惠力度大的地区该车的性价比有望超过同级别国产品牌车款。
唯一令人不解的操作就是制造商将AT变速箱替换成了CVT。但实际上,在小编看来,AT和CVT在搭配奕跑1.4L动力所展示的效能并没有太大差距,相比之下,CVT在低扭状态下能够做到更小的磨损。在厂商成本降低的同时,用户使用和后期保养的费用也同样有所降低。这对厂家与车主来说都达到了双赢的目的。
众所周知,起亚品牌的实力不容小觑,制造研发从发动机到变速箱一应俱全,在全球汽车品牌里也是赫赫有名。虽然动力相对较弱,但起亚奕跑在同级别汽车里也是很划算的车款了。
据有关后续新闻报道:该车在后期可能会进行新能源化的处理。依旧采用海外Stonic车型,并且搭载48V的1.0升涡轮轻油电引擎,在保证价格不变的前提下达到更低的油耗率。
综上所述,改良后的起亚奕跑实力不容小觑,小编也相信这次改款可以让起亚奕跑在中国市场上取得突破。不知道你对于改款后的起亚奕跑有什么看法呢?
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