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今年的春节假期已经正式结束，厂商的生产线恢复了日常运作，汽车行业的发展也逐步走向正轨。对于不少车企来讲，于4月份开幕举行的上海车展将会是最主要的发力点。就在开工第一天，轱辘哥便收集到了不少上海车展首发新车的消息。今天的这篇文章，就是盘点一下即将在今年上海车展首发的全新车型，打算去车展的朋友千万不要错过了。

全新一代奔驰C级

新车亮点：兼顾动感和优雅

随着全新一代奔驰S级的上市，全新一代奔驰C级也即将全球亮相。据了解，全新一代奔驰C级将在2月23日全球亮相，而实车首发的地点将会放在4月份举行的上海车展，预计在今年年内上市。

根据此前公布的预告图和谍照，全新一代奔驰C级的设计将会延续全新一代奔驰S级的动感和优雅，更加犀利造型的前大灯以及尺寸更大的前格栅等亮点都会在全新一代奔驰C级上看到。内饰方面，全新一代C级也跟全新一代S级一样配备大尺寸竖屏。此外，为了迎合中国消费者的需求，全新一代C级在尺寸上也比现款C级有优势，如轴距增加了30mm，车长增加了65mm。

动力方面是全新一代奔驰C级的重头戏。据了解，新车将推出插电混动版车型，搭配容量密度为24.5kW·h的电池组，整车的纯电续航里程将超过100km。而性能版AMG C63虽然不再搭载V8发动机，但混动系统的加入也使得其拥有超过500Ps的最大综合功率。

上汽大众ID.6 X

新车亮点：纯电版途昂？

今年年初，南北大众旗下的ID.4都已公布的售价。为了快速挖掘纯电动车市场，上汽大众ID.6 X的相关信息已曝光，将在今年上海车展正式首发，并于今年第三季度上市销售。

大众ID.6 X基于ID.ROOMZZ概念车打造，定位为中大型纯电SUV，长宽高分别为4876×1848×1680mm，轴距为2965mm，与大众途昂的体格相近。根据公布的申报图来看，大众ID.6X延续了大众ID.家族的设计语言，五辐轮毂造型以及贯穿式尾灯增添了不少动感。不过，ID.6 X并没有采用与ID.4 X一样的可发光LOGO。此外，新车的额定载客为7人，意味着新车将会提供三排座椅布局。

至于大家最为关注的动力方面，大众ID.6 X将搭载最大功率为204Ps的后置驱动电机。对于这么一款中大型SUV，轱辘哥预计ID.6 X未来有望推出双电机四驱版车型。

名爵AS32

新车亮点：全新中型SUV、2.0T动力

“AS32”只是代号，并不是这款全新车型的名字。去年，名爵已经推出了全新SUV——名爵领航，而名爵AS32的定位则比名爵领航更高。据了解，新车有望在上海车展正式首发，并在年内正式上市。

目前，关于新车的消息也仅是几张谍照，并没有提供全面的信息。但我们从谍照可以看到，新车的侧后窗面积最高大，可以预见新车的后排乘坐空间会是比较大的优势，甚至有望推出7座版本。同时，车内也配备了大尺寸的液晶仪表盘和中控液晶屏。当然，这些仅是谍照信息，是否应用在量产车上还有待商榷。

名爵AS32有可能搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6速湿式双离合变速箱。相比其他竞争对手，这个动力总成还是很有优势的，同时新车采用七座座椅布局的可能性也将增加。

吉利星越L

新车亮点：星越加长版？

大年初八，吉利官方公布了旗下KX11的正式命名：吉利星越L，同时也公布了新车的外观和内饰信息。不少网友以为，星越L是星越的加长版，但实际上，星越L与星越均定位为紧凑型SUV，车名中的“L”更注重动力、空间等方面的升级。

星越L基于吉利CMA模块化架构打造而来，从官图来看，新车的前脸看起来非常简洁，双排三段式LED前大灯非常精致，同时前后凸起的轮眉呈现出硬朗的感觉。新车三围分别为4770×1895×1689mm，轴距为2845mm，相比途观L和汉兰达的轴距还要长。至于内饰方面，新车最大的亮点就是其中控屏和副驾驶娱乐屏组成的近1米联屏设计，并搭载吉利最新数字智能座舱系统和更高级别的自动驾驶技术。

动力上，新车将采用沃尔沃同款的2.0T动力，并提供高低功率版本。至于价格方面，参考同为CMA架构下的星越，轱辘哥认为星越L的价格有望在15万元-20万元区间内。就市场反馈来说，星越的市场表现并不算特别出色，那么星越L能否拉动品牌销量的增长呢？

领克EX11

新车亮点：品牌旗舰SUV

领克EX11定位为中大型SUV，上市后将成为领克品牌的旗舰SUV。同样的，“EX11”也只是新车的代号，根据领克的命名方式，新车有望命名为“领克07”。

关于新车的消息并没有太多，目前知道的是新车将基于沃尔沃的SPA平台打造，动力方面将提供沃尔沃同款的T5动力以及沃尔沃T8的插电混动系统。至于外观，熟悉领克家族产品的朋友早已见怪不怪，内饰方面新车将采用非对称式设计，并配备全新的三辐式平底方向盘，从谍照来看新车像一款“放大版”领克01。

全新一代雪铁龙C5

新车亮点：与标致508L同平台打造

全新一代雪铁龙C5是雪铁龙品牌今年打造的重磅产品之一，新车定位为中型轿车，将在今年上海车展首发，并在9月份正式上市。新车基于与标致508L一致的EMP2平台打造，量产后有望成为国内雪铁龙品牌的主要销量力量。

从此前公布的谍照来看，新车将采用全新的家族式设计语言，凌厉狭长的分体式前大灯看起来非常时尚动感，前脸并没有采用大面积的前格栅，视觉上更简洁。车尾部分采用了类似掀背的设计，搭配独特造型的尾灯，辨识度还是很高的。参考基于同平台诞生的标致508L，新车有望搭载1.6T的高低功率版本，匹配8速自动变速箱，未来有望推出插电混动版本。

就目前已知的消息来看，轱辘哥发现这些首发车型的产品实力在各自细分市场上极具竞争力，均是品牌今年发力的重磅车型。当然，目前距离上海车展还有2个月左右的时间，接下来还会有更多首发车型的信息被曝光，轱辘哥也将进行及时的跟踪报道，不想错过上海车展的新资讯不妨关注一波了。