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都说进口车好，并不否认，像雷克萨斯这样的不国产仅进口的营销手段的确达到了只有加价购买的机会，但并不是所有进口车都这么有底气，比如下面这几款鼎鼎大名的SUV，却叫好不叫座，在国内市场混得非常不如意。

1、路虎（进口）-揽胜星脉

指导价：57.28-87.88万元

路虎揽胜在国内SUV圈内大名鼎鼎，是很多男性的理想座驾。而揽胜这款星脉从外观设计语言来看也是非常圈粉的。星脉的外观造型继承了揽胜家族的精髓，车顶向后倾斜营造出一定的溜背感，车头高昂气盛，车尾轮廓上翘则有游艇的既视感。前脸则是由纤细的大灯、经典的路虎家族豪华的网格中网及机舱英文标识，非常大气。悬浮式曜黑车顶配备了很大面积的扰流板，翘臀丰满带镀铬饰条的双排气筒非常优雅，车身侧面丝滑如绸，极具质感。

内饰方面，星脉的豪华和科技感也不缺席，但中控的风格比较简雅，在搭配液晶中控屏同时保留了人们习惯的实体按钮，内饰面板及座椅非常厚实出众。配置方面，星脉入门级即配备主动刹车、可开启全景天窗、远程启动、车联网、多片离合器全时四驱系统等，高配车型则配备了涉水感应、空气悬架等。动力方面，星脉搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，拥有最大250匹马力，传动匹配8AT变速箱，此外还有3.0T V6机械增压动力版本，最大功率可达380匹马力。星脉从数据面和外观内饰等方面来看都是豪华的，但由于路虎的产品力不稳定，电子设备存在较多问题，因此，在这个价位上，很少有消费者愿意买单，因此该车在终端，优惠幅度高达9-11万元。

2、捷豹-捷豹F-PACE

指导价：47.58-78.78万元

不论是七折虎八折豹还是八折虎七折豹，反正是路虎和捷豹的保值率都是在行业内出名的低。

外观方面，捷豹F-PACE其实是很有磁力的，车头威猛雄健，机舱盖上隆起的钣金线条搭配前大灯双L型日行灯闪烁及圆角矩形中网格栅，营造出豹子的威猛煞气。车身侧面和尾部在肌肉饱满强健却不乏优雅绅士，散发出母国英国英伦风范。

内饰方面，F-PACE中控及座椅都配置了红色饰条、饰板，看起来热血沸腾，激情昂扬，给人以心速加快的猛兽乍现的肾上腺素刺激。不过这样过于刺激的内饰对于国人来说是比较忌讳的，红色和血从来不分家，如此招摇的确是很令人发憷的。配置方面，F-PACE配备了主动刹车、可开启全景天窗、车联网、PM2.5过滤等，高配车型或选装有英国之宝音箱、悬架软硬调节等。动力方面，该车搭载了一台2.0T高低功率涡轮增压发动机，传动匹配8AT变速箱，最大功率可达250马力/300马力，高性能顶配版则搭载了3.0T V6机械增压发动机，最大功率380马力，全系标配多片离合器的全时四驱系统。

捷豹F-PACE之所以卖不动，与其在国内的口碑不佳有很大关系，此外，虽然外观颜值一流，但品控问题也不少，再加之德系三强的一线豪华的霸主地位，虽然貌似很凶却无能为力。目前，该车在市面上和路虎一样优惠幅度惊人，有着9-12万的优惠。

3、大众（进口）-途锐

指导价：59.18-82.18万元

新款的途锐外观看起来很大气，不像老款那么低调。不过，仍然看到经典款途锐的熟悉的线条造型。前脸部分改变较大，多辐条横辐镀铬饰条和前矩形大灯融为一体，顶部镀铬饰条贯入头灯内部，这是大众家族最新的设计语言风格。车身侧面肌肉感较强，车尾部分则保留了经典款的风貌。

内饰方面，新途锐采用非对称中控布局，但风格是经典的大众造型，虽然部分车型配备了12.3英寸全液晶仪表和15英寸嵌入式液晶中控屏，并内置MIB2先进系统，但给人的疲劳审美并未改善。配置方面，空气悬架、可开启全景天窗、膝部气囊等为全系标配，动力方面，则拥有2.0T+8AT和3.0T+8AT，前者最大功率245马力，后者最大功率340马力，而且配备了托森式机械中央差速器。

和路虎捷豹相反的是，大众途锐以低调圈粉，但其定位比较高，而且有奔驰宝马奥迪等德系一线豪华对标车型，因此在竞争力方面比较弱势。

总结：没有好的品控，再大的品牌也枉然，没有足够的底蕴，再出名的品牌也登不上台面，上面这三款车就是这样的困窘。路虎星脉和捷豹F-PACE虽然是好车，但能不能把品控做得令消费者真正放心？而大众途锐呢，最好别整得这么低调的高位，有奔驰宝马在，有你本家的大哥奥迪在，同级别车型中哪有你的一席之地？定位不仅要精准更要合理。当然见智见仁，更欢迎大家对这三款豪华SUV进行评论！