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小伙伴们大家好！

今天的奇趣公开课，我们来聊一个把狮子放在车上的品牌——标致。

说起时尚和艺术设计，法国绝对是第一个蹦入脑海中的国家。而在汽车设计领域，也绝对少不了法系车。而标致，正是其中的代表。

把狮子放在车上是种什么感觉？

狮子与标致的设计理念

我们先把时间调回到19世纪。

最开始，标致家族是靠生产钢锯、研磨工具等起家，他们认为狮子可以很好地体现锯条的质量。

锯条像狮子牙齿一样耐用、像狮子脊柱一样不易折断，切割速度像狮子一样迅捷。此后狮子的LOGO便出现在标致公司生产的所有产品中。

如果下次你去到某家米其林餐厅里，看到一个精致的胡椒研磨器，印着狮子的LOGO和PEUGEOT的字样，别怀疑，就是这个PEUGEOT，标致。

所以，1896年标致汽车公司成立，我们就顺理成章的得到了一个“狮子牌”汽车。

在当时，正是欧洲新艺术运动兴起之时。这个运动开创了法兰西美学的新篇章，也奠定了法国在时尚和设计方面的引领地位。举世闻名的埃菲尔铁塔，就是在那个时期设计建造的。

标致汽车的诞生地，就毗邻新艺术运动的核心重镇，受其影响，使得标致品牌兼具设计师与工程师的双重基因。

源于狮子的最新设计语言

时间来到现在，21世纪，汽车设计潮流一波又一波更迭，各大品牌都在寻求突破。拼艺术、拼设计？那法国人能认输？要搞就搞点儿新花样！要不就拿咱们那头狮子试试？这一试不要紧，不小心就得了个设计界最高奖项：“红点产品设计奖”。

这里插一句，所谓“红点奖”，是分为很多类别和等级的，现在很多国内一抓一大把的“红点奖”，都是“红点设计概念奖”下面等级比较低的奖项，基本上走走流程运作一下，就能拿奖。

而这个“红点产品设计奖”，是红点奖1955年设立之初就存在的类别，等级要高于“红点设计概念奖”，每年只在德国评选，含金量还是相当高的。

狮子的霸气外露 外观设计解读

接下来我们看看，这个得了红点大奖的汽车设计，有什么独特之处呢？这套设计被法国小哥们叫做：Sharp Design。最大特征，就是采用了狮子的仿生学概念。

来看这台最新4008的前脸，像不像一头雄狮正在低吼？配上两个獠牙般的日行灯，感受到震慑力没有？

车身侧面用立体的线条和型面强调力量感，犹如正在捕猎中的狮子。

最妙的是，进气格栅两侧延展的线条，从侧面看上去，就像狮子奔跑时扬起的胡须。不得不说，设计师小哥，这脑洞可以啊~

点睛之笔还有尾灯，点亮时，从远处看是3个灯条，像狮子凌厉的爪痕，近看则会发现，每组灯条都又由3条更细的灯带组成。而且，这3组灯条并不在一水平面上，而是呈现3D效果，十分动感。

大家可以回想一下，每一个被称为经典的设计，都至少有这样一个特点：既要有一眼看上去就能认出的辨识度，还要有细品之下才能发现的精妙。

狮子的内在气质 内饰设计解读

好啦，如果说外观设计上，标致还只是从狮子的外形上“仿生”，那么在内饰设计上，则是用上了狮子的内在，甚至是狮子座的性格特征。狮子座这么要面子，肯定都喜欢最帅、最炫的啦！

来看一下内饰，这个棱角分明的楔形设计中控台，加上赛车方向盘、飞机档杆、一排按键、两块液晶屏等等，不用多说，一坐进来，视觉上的战斗感就已经拉满。

再加上中控台、门板、座椅上的Alcantara材质，有质感，还有触感。个性啊、潮流啊、轻奢啊，随你怎么形容，总之，狮子们，还满意吗？

Ok，满足狮子的虚荣心了，接来就要满足掌控欲了。说到这儿，想先对标致在中国的工作人员刮目相看一下。因为这套内饰的设计理念，英文叫做i-Cockpit，直译就是“我的战斗机座舱”，而引入国内后，翻译叫做：“唯我座舱”。用“唯我”这两个字形容狮子座，小伙伴们，请把“到位”打在公屏上！

唯我座舱的核心，是以驾驶者为中心。在视觉上，液晶仪表和中控屏幕处于同一水平线上，减少驾驶员视线的大范围移动，给狮子们营造出一切尽在掌控的淡定感。

而最“尽在掌控”的，就要说这个方向盘了。尺寸紧凑，非常类似赛车。在转动相同角度的情况下,方向盘越小,手臂转动的幅度也就越小，提高转动效率。握上去的瞬间，就给你车神附体的感觉。

至于车上的其他操作，也要淡定。比如档杆、触摸屏幕的造型、角度以及和方向盘之间的距离，也都经过设计，好让狮子们触手可及、便于拿捏。

法系车的设计一直在突破

在这套设计获得成功之后，标致把它带到了整个车型家族中，一头头小狮子像辛巴一样，在那些尺寸更大的狮子王们的带领下，形成了一个帅气的狮子家族。而我更期待，它们的下一代车型，会带来什么惊喜。

好啦！今天的节目，我们看到了标致的设计师们，利用自己的LOGO和品牌特点，以及仿生学和大脑洞，巧妙的“把狮子放在了汽车上”。在千篇一律大屏化的时代，做出了差异化。

我们总说，法国车的设计风格独特，有时甚至会出现一些不容易被接受的情况，但汽车世界，绝对需要这样的创新和别具一格。

好啦，今天的奇趣公开课就到这里，我们下期再见！