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2月25日晚，广汽丰田正式发布了全 新凯美瑞，售价17.98-26.98万元，共推出11款车型，其中混动版车型增加至四款，以满足更多消费者对于混动车型的购车需求。作为中期改款车型，国产全新凯美瑞延续了海外版的造型设计，新车对外观、内饰及智能驾驶系统做了优化升级。

前脸的造型也采用了凯美瑞家族全新的设计语言，豪华版车型还在格栅两侧新增了C形镀铬饰条，格栅内部也采用黑色材质而非镀铬饰条，进一步强调年轻化。运动版车型则依旧采用造型更为激进的蜂窝状进气格栅，但两侧的雾灯区域的造型更加具有攻击性，进一步增强了车身的运动感。

新车的车身尺寸与现款保持一致，新车的长宽高分别为4885/1840/1455毫米，轴距为2825毫米。而尾部造型并没有进行太多调整，豪华版车型采用了当下比较传统的双边双出排气布局，而运动版则换装了更为运动的双边四出排气。

内饰的改变是新车的一大亮点，搭载了一块全新的悬浮式中控大屏，尺寸相比现款有所提升，全液晶仪表和更为丰富的UI界面也让车辆的操作性更加便捷，除此之外还增加了全新的车联网功能，并且支持远程控制，车内材质预计也将有所提升，部分车型座椅将升级为翻毛皮面料/真皮材质，让内饰氛围更加豪华。

同时，配置方面也进行了全新优化，预碰撞系统紧急制动升级为对路口的车辆、行人、自行车都能实现主动刹车。续航速度调整范围从此前40-180公里/小时范围调整到0-180公里/小时，还增加了弯道速度控制功能。

动力方面沿用现款车型的配置，包括了2.0L、2.5L和2.5L混动，其中2.0L发动机最大功率为178马力，匹配CVT变速器；2.5L发动机最大功率为209马力，匹配爱信8AT变速器，2.5L混动最大功率为178马力，百公里综合油耗为4.1L，搭配E-CVT无级变速箱。

堂哥点评：自2017年第八代凯美瑞国产以来，在全新一代丰田TNGA架构的加持之下，以往稍显中庸的凯美瑞变得更加的运动和时尚，同时还带来了更有质感的驾驶体验，这也让第八代凯美瑞深受消费者喜爱，在竞争激烈的B级车市场常年保持较小的优惠幅度。此番中期改款的全新凯美瑞，不仅仅对外观和内饰做了优化升级，而且全面升级了科技和安全配置，竞争力得到了进一步的提升。在2021年1月，凯美瑞以20037台的销量为牛年开了一个好头，相信随着新车到来，势必会进一步增加其市场份额。