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20多万预算，大家会买什么车？咖哥觉得随着消费升级及家庭人员增多，越来越多的人会考虑一辆中型轿车，不仅能够满足一家大小的出行需求，更多的配置、动力性能以及品质感上都有不错的保障。

今天咖哥给大家介绍一款销量和口碑表现不错的日系合资中型车，来自广汽丰田的凯美瑞，2月25日，2021款广汽丰田凯美瑞正式上市（以下简称：新款凯美瑞），共推出10款车型，售价区间为17.98-26.98万元。作为中期改款车型，新车在外观和内饰都有不小的优化升级。那么新款凯美瑞到底变了些啥？又值不值得大家购买呢？接下来咖哥就和大家聊一聊。

新款凯美瑞变了些啥？

普通版

运动版

外观层面，新车基本延续了美版中期改款车型的造型，提供普通版和运动版两种风格，普通版前脸进气格栅内部采用了横向装饰，最大变化主要集中在格栅的设计，双梯形立体设计层次分明，格栅内横条由原来的银灰色变更为深灰色。运动版前脸加入了新的进气口装饰，熏黑元素增多，两侧通风孔的尺寸明显加大，进一步提升了运动感。车身颜色上新增加了钛辉银配色。

车身侧面并没有明显的变化，硬朗的折角腰线以及形成的曲面设计带来舒畅动感的车身姿态。车身尺寸上和老款车型保持一致，长宽高分别为4885/1840/1455mm，轴距为2825mm。

车尾同样延续老款车型设计，主要变化体现在尾灯上，延长了电镀铬装饰条，并在侧面增加了红色装饰条，中间带有"CAMRY"英文标识，看起来更加动感。此外，运动版车型采用了更运动的双边共四出排气管。

来到车内，可以说是新车改变最大的地方，由原来内嵌的中控大屏变为悬浮式中控大屏，屏幕尺寸也由原来最大9英寸升级到最大10.1英寸。空调控制区域则维持老款车型的布局，采用旋钮+按键的控制方式以及液晶屏显示。

另外，中高配车型仪表盘也由原来7英寸升级为12.3英寸全液晶仪表盘，显示的信息更丰富直观，仪表盘还可以根据个人喜好自由切换模拟显示和数字显示两种不同主题。内饰配色上还新增了一款棕色，进一步丰富大家选择。

中控大屏内部集成了智能语音交互、车载微信、高德地图、百度CarLife，且系统支持车联网、OTA在线升级等配置。

前排座椅造型延用老款车型，除了入门版为织物座椅材质其余均为皮质座椅，主/副座椅也支持多向电动调节，副驾驶位还带有后排可调节按钮，乘坐舒适性还是有所保障。

后排座椅与前排保持一致的舒适性，坐垫宽大厚实，后排带有独立出风口以及2个USB接口，为乘客带来更舒适安逸的乘坐空间以及充电需求。

动力方面，新车将继续提供2.0L、2.5L以及2.5L双擎混动三种动力系统。其中，2.0L发动机最大功率131kW，2.5L发动机最大功率154kW，2.5L双擎混动系统最大功率为160 kW，传动系统与之分别匹配CVT无级变速箱、8速手自一体变速箱以及E-CVT变速箱。

外观内饰全面升级后，值不值得购买呢？

首先从价格上来看，新车相比老款车型在起售价格上并没有变动，都是17.98万起售，但部分车型售价是有所降低的，双擎版本新增了2.5L领先型，售价为21.98万，降低了凯美瑞双擎的购入门槛，顶配车型售价相比老款降低1万元。

外观在细节变化上让前脸更精致运动，内饰则保持与海外版车型一致的设计，尤其是尺寸更大的悬浮式中控大屏、更大的全液晶仪表都让车内科技感提升明显，三大件上和依旧延续了老款车型。整体来说新款凯美瑞内饰以及配置上的升级还是比较明显，并且售价也没有上涨，性价比相比老款车型升级明显。

拿入门版来说，在售价不变的情况下，配置上增加了8英寸中控多媒体大屏，支持道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarLife手机映射等功能，相比老款车型多媒体配置基本缺失的情况下，新车的配置表现还是不错的。

很显然，此次中期改款凯美瑞让过去一些短板或不足进行了改变，尤其是车内智能化配置上，实用性更强了。不过像年轻人喜欢的CarPlay手机互联、手机无线充电功能在新车上并没有配备，咖哥觉得如果在这些细节上进一步优化下就更好了。